Union nut M16x1 for fuel tap, brass - Simson S51, SR1, SR2, KR51 Schwalbe - MZ TS 250, ETZ
EHR
Union nut M16x1 for fuel tap, brass - Simson S51, SR1, SR2, KR51 Schwalbe - MZ TS 250, ETZ
EHR
€4.73*
Product & manufacturer numbers
- Condition : Neu
- Product number: 10022761
- GTIN / EAN: 4056144016250
- MZA number : 15403-A-S
- MZ number : 80-50.408
- Simson number : 478272
- Letter dispatch available
- Standard despatch
- via DHL
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Product information "Union nut M16x1 for fuel tap, brass - Simson S51, SR1, SR2, KR51 Schwalbe - MZ TS 250, ETZ"
Union nut for fuel tap
- M16 x 1 thread
- made of brass
- M16 x 1 thread
- made of brass
Product details
Important features & properties
- Baugruppe
- Tank & -teile
- Passend für Fahrzeughersteller
- MZ , Simson
- Passend für Fahrzeugtyp
- ETZ 125 , ETZ 150 , ETZ 250 , ETZ 251 , ETZ 301 , KR51/1 Schwalbe , KR51/2 Schwalbe , S51 , SR1 , SR2 , SR4-2 Star , TS 250
1 - 10 von 11 Ratings
Daniel
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Überwurfmutter (Messing)
Die beste überwurfmutter die ich für meinen Kraftstoffhahn je hatte. Lieber etwas mehr bezahlen als billig und zweimal Kaufen. Hat gleich auf Anhieb gepasst. Preis/Leistung = 100% würde ich wieder kaufen!
- Mein Fahrzeug
- S51
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Luca
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Gute Optik, passgenau
Nur wegen der Optik gekauft, macht aber auch sonst einen sehr guten Eindruck
- Mein Fahrzeug
- S51
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Hans-Peter
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Da passen die Gewinde sehr gut.
Bei den im Benzinhahnset gelieferten Überwurfmuttern waren die M16x1 Rechtsgewinde untermaßig (Kernndurchmesser 14,8mm). Habe 3 verschienden Muttern aus den Sets vorrätig, bei allen das selbe. Die Messing Überwurfmutter ist perfekt Maßhaltig.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Markus
Gute Qualität- passt gut.
Für meinen SR50 gekauft. Die Qualität ist ansprechend und die Passform gut! Alles dicht. Und optisch macht es auch was her (wer es mag..) .
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Marcel
Passt!
Neue Muttern waren mal notwendig. Gutes Material und Passform
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Jan
Passt sehr gut, ideal wenn das Tankgewinde mau ist
Hatte mir die Mutter zum neuen Nachbau-Benzinhahn mitbestellt, da mein Gewinde am Replikatank eher kacke ist. Die Mutter beim Benzinhahn hat nicht gepackt (wie erwartet), doch diese Messingmutter hat ein sehr gutes Gewinde und hält den Benzinhahn sehr gut fest.
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Hartmut
Passt
Gewinde und Größe ist in Ordnung
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Matthias
Manchmal darf es auch Messing sein
Wurde an KR51/1 Schwalbe verbaut. Passt wie die originale Überwurfmutter und wurde nur für ästhetische Zwecke verbaut - man sieht sie nicht im eingebauten Zustand.
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Bernd
Exquisit
Gutes Produkt, Empfehlung: passende Dichtung anbieten
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Markus
Besser wie die im Set
Die im Set aus Aluminium hat gleich das Gewinde aufgegeben, diese passt super alles dicht
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Exploded views "Union nut M16x1 for fuel tap, brass - Simson S51, SR1, SR2, KR51 Schwalbe - MZ TS 250, ETZ"
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| Manufacturer | Model range | Modell | Drawing | Position | Open drawing |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
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AWO Sport | 0 | Open drawing | ||
Simson
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AWO Touren | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S53 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S70 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S70 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/1 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR1 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR2 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR2 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR80 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR80 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR4-1 Spatz | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR4-2 Star | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR4-3 Sperber | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR4-4 Habicht | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 150 | 0 | Open drawing | ||
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ES 175 | 0 | Open drawing | ||
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ES 250 | 0 | Open drawing | ||
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ES 300 | 0 | Open drawing | ||
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ETS 125 | 0 | Open drawing | ||
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ETS 150 | 0 | Open drawing | ||
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ETZ 125 | 0 | Open drawing | ||
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ETZ 150 | 0 | Open drawing | ||
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ETZ 150 | 0 | Open drawing | ||
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ETZ 250 | 0 | Open drawing | ||
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ETZ 250 | 0 | Open drawing | ||
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ETZ 251 | 0 | Open drawing | ||
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ETZ 251 | 0 | Open drawing | ||
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ETZ 301 | 0 | Open drawing | ||
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ETZ 301 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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RT 125/0 | 0 | Open drawing | ||
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RT 125/1 | 0 | Open drawing | ||
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RT 125/2 | 0 | Open drawing | ||
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RT 125/3 | 0 | Open drawing | ||
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TS 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 150 | 0 | Open drawing | ||
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TS 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 250 | 0 | Open drawing |
Alternative Produkte
