Product information "Tuning cylinder kit ZT60N Stage 1 (60cc) - for Simson S51, KR51/2 Swallow, SR50"

Cylinder kit ZT60N Stage 1


This cylinder kit sets the bar even higher in the tuning area.
- latest development status
- very elaborate exhaust construction with 2 additional secondary outlets
- very good drivability with high power output
- high bandwidth and peak performance achievable
- coated and finely blasted aluminum cylinder
- dissipates heat much better (compared to a gray cast iron cylinder)
- thermally stable, hardly loses power during longer full throttle rides
- internally centered cylinder head for easier installation and higher tightness

Stage 1:
- Basic processing
Depending on the selection of the remaining components, the following driving values are achieved:
- V-Max approx. 90-95Km/h

Scope of delivery:
- Cylinder with 42 mm bore and 21mm intake channel
- Internally centered cylinder head
- Piston with ring, pin, clips
- 2x base gasket
- 2x carburetor flange stand bolts
- Carburetor flange gasket
- Hardened thrust washers for piston pin

Note:
Only Motul 800 2T Road Racing can be used as mixing oil!
The cylinder kit can be used with a Ø16mm carburetor. However, we recommend a carburetor with at least Ø19mm for good drivability and performance.

Notes:

  • Warranty information

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4.83/5, based on 49 ratings

86%
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1 - 10 von 33 Ratings

5.0
Mein Fahrzeug: S51
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
1A Zyilinder

Mega Zylinder, habe ihn montiert, ca 50km eingefahren und dann voll abgestimmt, hier auch kurz wie man den abstimmen könnte bzw. Wie es bei mir perfekt ist Zt Reso 2019 D mit langer schraube im Gegenkonus Mikuni VM20 (Original) 150HD (Mikuni maß) Filu Luftfilter, selbst bearbeitet die grobe Einlage raus und ein Teil vom Plastik weggeschnitten Ich bin wirklich überzeugt wie viel Power hinter so einem 60er stecken kann ohne dass er 13000 Touren dreht Vmax mit pz5 Gang 1.langer Gang mit originalübersetzung 90-95 würde aber mehr gehen wenn man vorne ein größeres Ritzel montiert

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5.0
Mein Fahrzeug: S51
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Super Produkt

Wirklich ein sehr guter Zylinder, gute Leistungsausbeute für 60ccm Was man noch gut ohne Motorbearbeitung drauf Montieren kann Durchweg zufrieden würde ich weiterempfehlen und wieder kaufen

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5.0
Mein Fahrzeug: S51
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
sehr guter Zylinder

Er hat mich echt lange begleitet bis er nen Klemmer hatte.Er lief mit 19er BVF und dem Rest original seine guten 80. Er war für mich ein echt feiner Zylinder.

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4.4
Mein Fahrzeug: SR50
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Passt ohne Probleme

Leider habe ich einen Zylinder erwischt der nicht ganz 100% meine Erwartung von der Verarbeitung erfüllt. Aber AKF und ZT haben schnell reagiert und mein Problem gelöst. Musste mir jetzt aber noch den Luftfilter von ZT dazu bestellen da ich den Zylinder mit einem normalen Umbau nicht richtig zum laufen bekomme.Lief ständig zu fett, egal mit welcher bedüsung . Ich hoffe damit wird er dann besser laufen.

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5.0
Mein Fahrzeug: S51
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Super Einsteiger Zylinder

Schon etliche verbaut und bis jetzt nur einmal Probleme gehabt aber bei ZT wurde mir schnell geholfen. Sehr guter Zylinder Kit mit ordentlich Power ob mit Alltags Abstimmung oder mit 21 gaser und aoa3

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5.0
Mein Fahrzeug: S51
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Tuning-Zylinderkit ZT60N Stage 1 (60ccm)

Sehr gut und Sauber verarbeitet ist der Kolben Zylinder . Es muss nichts entgratet werden und man muss dafür noch ein großen Vergasser kaufen wegen der fein Einstellung .

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5.0
Mein Fahrzeug: S50
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
ZT60n Stage1

Zylinder ist sehr gut verarbeitet, ich musste keine einzige Kante nachbearbeiten, der Kolben ist ein 1-Ring Kolben den man eventuell noch tauschen könnte. Mit den beiliegenden Fusssichtungen habe ich das Quetschmaß eingestellt bekommen. Nach etwa 150km kann ich nur positiv berichten, kein rasseln ect. Vibrationensgummi und Nadellager muss man leider extra dazu bestellen.

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4.8
Mein Fahrzeug: S51
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Bringt die versprochene Leistung

Bin völlig zufrieden, kein Vergleich zum original. Muss man mal getestet haben ; ) Einfach der Hammer, mit richtiger Abstimmung läuft er super!

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5.0
Mein Fahrzeug: S51
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Läuft gut

Sehr gut untenrum, wird aber obenrum nicht müde. Lässt sich schön im Alltag fahren. Positiv ist auf jeden Fall das man ihn nicht einfahren muss wegen der Nicasil Beschichtung. Weiterer Vorteil durch das Nicasil ist das der Zylinder nicht so anfällig für Klemmer ist. Fahre ihn mit 21er Vergaser und AOA 1,5 (alles wie aoa 2 nur mit aoa 1,5 Krümmer), Läuft mit kurzen 5 Gang mit 16er Ritzel ca. 89km/h. Leider ist der Zylinder etwas heller als original.

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5.0
Mein Fahrzeug: S51
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Der kleine Wolf im Schafspelz

Zylinder farblich etwas heller also die originalen. Aber dennoch kaum von einem 50 ccm zu unterscheiden. Sehr gute Qualität. Abstimmung nicht ganz so einfach, aber wenn man es geschafft hat läuft die Simme wie verrückt.

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Product details

Important features & properties

Merkmal
Anzahl Kolbenringe
Eigenschaft
1
Ausführung
Eigenschaft
Tuning
Durchmesser in mm
Eigenschaft
41
Einlasskanal in mm
Eigenschaft
21
Hubraum in ccm
Eigenschaft
60
Passend für Fahrzeughersteller
Eigenschaft
Simson
Passend für Fahrzeugtyp
Eigenschaft
KR51/2 Schwalbe , S51 , SR50
Variante
Eigenschaft
2-Kanal

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Simson
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Duo 4/2
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Simson
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MS50
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Simson
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SD 25/50
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Simson
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S51
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Simson
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KR51/2 Schwalbe
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Simson
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KR51/2 Schwalbe
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Simson
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SR50
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