KEBA
€7.35*
Key features & properties
1 - 10 out of 22 reviews
Wer sich einen Tuning Zylinder zulegt, sollte auch ein 16er Ritzel verbauen oder könnte das zumindest. Ich lege nicht zu viel wert auf Anzug, sondern mehr auf Endgeschwindigkeit. Da eignet sich das 16er logischerweise besser. Außerdem wird die gleiche Geschwindigkeit mit verhältnismäßig weniger Drehzahl erreicht, was weniger Verschleiß bedeutet. Das Ritzel ist etwas schwer, jedoch hochwertig verarbeitet.
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Das Kettenrad von Keba ist gut verarbeitet. Der Ausschnitt für die Welle musste minimal nachgearbeitet werden. Er wäre sonst zu stramm auf der Abtriebswelle. Ich denke durch die Kupferbeschichtung der Welle sind Toleranzabweichungen vorhanden.
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Manufacturer | Model series | Model | Drawing | Position | Open drawing |
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Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S53 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S70 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S83 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing |