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Spark plug NGK B8HS
NGK
€4.50*
Karl Heinz
Teuer aber gut
Beste Zündkerze für Simson in Verbindung mit vape 14000km gelaufen und läuft immer noch ohne Probleme- teuer aber besser als die originale
Important features & properties
1 - 10 von 204 Ratings
Karl Heinz
Beste Zündkerze für Simson in Verbindung mit vape 14000km gelaufen und läuft immer noch ohne Probleme- teuer aber besser als die originale
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Hannes
Gute Zündkerze für den unschlagbaren Preis. Gute Verarbeitung und ein super Zündfunke. Klare Kaufempfehlung!
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Dennis
Habe diese Zündkerze bei meinem 85ccm Motor eingebaut und war noch nie so zufrieden mit dem Anspringverhalten
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Daniel
Die Zündkerze ist echt top. Fahre sie selber an einen 50er Sport mit ca. 7 PS. Bin davor die Größere Variante (NGK B9HS) gefahn. Es macht aber mehr Sinn bei weniger Leistung bis Original Leistungen diese Zündkerzen zu fahren. Bin echt von NGK überzeugt.
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Thomas
Die Kerze wurde statt der Isolator-Kerze eingebaut und interessanterweise läuft der Motor etwas runder im Leerlauf. Das Moped springt auch wieder einwandfrei an. Kann ich nur empfehlen!
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Emilian
Funktioniert perfekt aber lässt sich irgendwie komisch einschrauben also man hat das gefühlt das Gewinde der Zündkerze ist ein Tick zu klein
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Daniel
Passt gut und läuft jetzt super mit den richtigen Wärmewert. Und NGK ist auch ein guter Hersteller
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Franz
Passt genau, wenn man vorher auf dem Gewinde oben die Verbreiterung für den Zündkerzenstecker abmacht :)
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Johannes
Passt super, gute Qualität, zündet zuverlässig. Hat einen sichtbar größeren Elektrodenabstand als eine Isolator.
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Tom
Hatte vorher mit den Isolator Zündkerzen nur Probleme. Bin dann auf die von NGK gewechselt und seit dem alles top!
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Manufacturer | Model range | Modell | Drawing | Position | Open drawing |
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Simson
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S50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
S70 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
MZ
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BK 350 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 250 | 0 | Open drawing | ||
IWL
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SR59 Berlin | 0 | Open drawing | ||
IWL
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TR 150 Troll | 0 | Open drawing |