Habe den Motor regeneriert, trotzdem sprang der 3. Gang immer raus und ließ sich schlecht einlegen. Habe den Motor erneut aufgemacht und die Schaltwellen verglichen: tatsächlich war der 3. Gang an einer anderen Position und ist bei der neuen Welle deutlich tiefer ausgelegt. Nach dem Zusammenbau lässt sich der 3. Gang nun vernünftig fahren.

Passt super. Einbau für leihen etwas schwierig. Aber seit dem schaltet alles wieder wie es soll

Sieht gut aus hab sie mir eingebaut weil mir immer der 3 gang rausgefallen ist seit dem nicht mehr.

An sich weist die Welle gute Passgenauigkeit auf, jedoch gab es trotz Verpackung Oberflächenrost, welcher meiner meinung nach in einem Motor nichts zu suchen hat.

Neue Schaltwelle einbauen und der 3. Gang bleibt wieder drin.

Die Schaltwelle ist der neueren Generation nachempfunden. Bei diesen ist die rille des 3. ganges tiefer um ein herrausspringen des 3. Gangs zu erschweren, bitte nur beachten das die schaltwellen der halbautomatik motoren anders sind.

Im Vergleich zur originalen Schaltwelle hat diese Version tiefere Einkerbungen. So sitzt die Kugel von der Schaltgabel besser.

Verbesserter Ersatz für verschlissene Altteile. Durch den steileren Trapezwinkel springt der 3. Gang nicht mehr raus.

für die Motorregnerierung verwendet, tadellos

die alte war verschliesen nun die neue und läuft super.