Set: Sport Clutch Basket + Drive Sprocket, straight-toothed, 71/23 teeth - Simson S70, S83, SR80

Der Kupplungskorb ist hervorragend verarbeitet und sieht dazu auch noch richtig edel aus. Auch ist er sehr Passgenau ( kein Spiel ). Absolute Kaufempfehlung !!!

Dieses Primär Set ist für das Geld echt super gemacht. Das Kupplungspaket geht klemmfrei rein und raus, die Zahnräder laufen in einander sehr gut.alles sehr gut gemacht

Macht einen sehr edlen Eindruck und ging auch leicht einzubauen. Wird demnächst getestet.

Das Set macht einen sehr guten Eindruck für das Geld. Die Zahnrad Paarung hat fast kein Spiel, singt jedoch deutlich hörbar, ich nehme aber an, dass wird sich mit der Zeit noch ein wenig einlaufen, denn in meinem anderen Moped mit gerade verzahntem primär hört man es nur noch, wenn man drauf achtet.

Guter und passgenauer Kupplungskorb das Spiel ist minimal und die Verzahnung greift gut ineinander Der Einbau war problemlos

Optisch macht der kupplungskorb einen guten Eindruck.

Ist nun der Dritte der verbaut wird. Die ersten beiden halten bis heute gut. Recht leise und bisher kein Verschleiß zusehen. Ca. 3500 km gefahren und Top.

Eine gute Lösung wenn man den getunten Motor nicht so hoch drehen lassen möchte und trotzdem schnell fahren kann.

Der Umstieg auf geradeverzahnt hat mir bis jetzt nur Vorteile gebracht. Ritzel und Korb sind für den Preis sehr hochwertig gefertigt und lassne sich schön fahren.

Der Kupplungskorb ist sehr gut verarbeitet alle zusätzlichen Bohren waren Gratfrei. Die Verzahnung ist sehr sauber hergestellt und passt hervorragend zum Antriebsritzel. Er läuft durch die gerade Verzahnung zwar ein ticken unruhiger aber ist sind besonders tragisch