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Product information "Set: Sport Clutch Basket + Drive Sprocket, 62/21 Tooth - Simson S70, S83, SR80"

Set: Tuning Clutch Basket and Drive Sprocket Set: 62 + 21 Tooth

- for renewing the primary transmission ratio
- Tuning item - lighter clutch basket
- suitable for original SIMSON number: 224090

Product details

Important features & properties

Passend für Fahrzeughersteller
Simson
Passend für Fahrzeugtyp
S70 , S83 , SR80

Customer ratings

4.88/5, based on 27 ratings

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1 - 10 von 27 Ratings

Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Läuft besser als andere

Richtig eingestellt der absolute Renner.

Mein Fahrzeug
S51

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Empfehlenswert

Ich Habe das Set für den Neubau einer S70 Enduro verwendet. Der Einbau war problemlos alles passte ohne Anpassungen. Eine 5 Lamellen Kupplung mit 1,6er Druckfeder passt proplemlos.

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S70

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Sport-Kupplungskorb + Antriebsritzel, 62/21 Zahn - Simson S70, S83, SR80

Werde nur noch diese Kombination verbauen! Das einzige was mir weniger gefallen hat ist gelochte Messinglaufbuchse !

Mein Fahrzeug
S51

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Passt einwandfrei

Dieser Primärantrieb ist sehr gut und sauber verarbeitet, passt einwandfrei und hat einen schönen ruhigen Motorlauf. Top, klare Kaufempfehlung.

Mein Fahrzeug
S70

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Für umbau s70

Sehr passgenau und optisch gibt der Korb auch was her

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S51

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Schönes Set

Schöner Glanz und tolle Passgenauigkeit und gute Verarbeitung des Kupplungskorbs. Preis/Leistung ist für 2021 meiner Meinung nach auch in Ordnung.

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S51

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Sehr guter Korb

Ich hab diesen Korb auf meiner S51 verbaut. Ich war am Anfang sehr skeptisch, da ich eigentlich nichts von MZA verbauen wollte, bei einem Motor mit 11 PS am Motor, aber ich muss sagen das es super funktioniert. Meiner Meinung nach könnte die Passgenauigkeit von den Zähnen etwas besser sein, da er minimal radiales Spiel hat, find ich persönlich aber nicht dramatisch. Der Korb sieht einfach super aus (siehe Bild). Er lief jetzt ca. 200km ohne Probleme.

Mein Fahrzeug
S51
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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Neuer Kupplungskorb

Der Kupplungskorb ist gut verarbeitet, aber innen die Buchsen sind viel breiter als beim Original DDR Korb. Ich würde ihn für den Preis dennoch wieder kaufen.

Mein Fahrzeug
S70

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Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Etwas enttäuschend

Habe mir den Kupplungskorb geholt weil er vom Preis her super war und auch die Bewertungen gut aussahen. Nach nun gerade einmal 300km sind schon die ersten Ausbrüche am Kupplungskorb zu sehen. Er mach zwar noch seine Arbeit aber mal sehen wann der erste Zahn rausbricht.

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Laufruhig

Es hat alles gepasst und das Set ist laufruhig. Kein Vergleich zum gerade verzahnten Primärtrieb, der selbst nach 1500 km noch extrem gekrischen hat.

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