Set: LT85 Tuning Cylinder + Piston, 85ccm

Der Kolben hat eine schlechte Qualität.

Für den Preis wirklich unschlagbar als altagszylinder. Ich habe die kompetten steurzeiten noch mal bearbeitet und ich muss sagen dafür ist der Zylinder wirklich perfekt, mit tatsächlich garnicht so viel Aufwand entsteht da was richtig schönes stabiles. Zylinder läuft jetzt schon ne Weile bei nen Kumpel, mit der gleichen bearbeitung und es ist einfach top.

Meine Tipps

20er vergaser, Filtermatte und dem 85reso sehr schön

durchgehende Gute Qualität zum Preis/Leitung Verhältnis

Zylinder und Kolben von hoher Qualität. Als Basis für eigen gestaltete Zylinder zu empfehlen

Schöne Verarbeitung, alles komplett, geht schön.

Viel Hubraum für kleines Geld. Der Zylinder passt, lässt sich montieren, aber... Die Kanäle sind sehr scharfkantig Die Übergänge vom Alu zur Gussbuchse passen nicht richtig Der Zylinder ist denke ich eine gute Basis, wenn man selbst den Zylinder für seine Ansprüche fertigen möchte

Bewährtes Zylinderkit, immer wieder zu empfehlen

Der Zylinder lässt sich 1A fahren mit Aoa3 oder Jack Motors Auspuff eine Legende, würde ihn auf jedemfall weiterempfehlen. Beim Einfahren gab es auch keine Probleme TOP!

Sollte vor dem einbau wenigstens entgratet werden. Qualität ist jetzt nicht die beste aber es reicht zu.

Das Tuning-Set ist gut verpackt. Die Verarbeitung ist von hoher Qualität mit Ausnahme von kleinen Details, aber es ist vernachlässigbar. Der Motor hat deutlich mehr Leistung und funktioniert gut. Es hat auch einen etwas dickeren Klang. Bisher ist das kein Problem. Bei der Installation müssen die Patronen auf 54 mm gefräst werden, da sie sonst unbrauchbar werden. Es ist auch notwendig, die Kurbelwelle durch eine stärkere zu ersetzen und neue Lager zu verwenden. Ein Zylinderkopf ist ebenfalls erforderlich. Wenn Sie viel davon wollen, müssen Sie sich mit der Gesamtabstimmung des Motors wie Zündung, Auspuff und Vergaser befassen. Nach dem Fräsen passen die Patronen des S51 perfekt. Ich kann es definitiv empfehlen.