Set: Cylinder + Piston, 60ccm, NPC Coating - Simson S51, KR51/2 Swallow, SR50
ML-Megu
Set: Cylinder + Piston, 60ccm, NPC Coating - Simson S51, KR51/2 Swallow, SR50
ML-Megu
€118.11
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Price information
€118.11*
Product & manufacturer numbers
- Product number: 10073084
- GTIN / EAN: 4056144177999
- Standard despatch
- via DHL
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Stefan
Unbedingt neuen Zylinderkopf mitbestellen
Man braucht hier einen geplanten Kopf. Eventuell den alten planen und eine Dichtung verbauen. Sonst super Qualität. Sehr zu empfehlen
Product information "Set: Cylinder + Piston, 60ccm, NPC Coating - Simson S51, KR51/2 Swallow, SR50"
Cylinder and Piston, 60ccm
- Cylinder dimension: Ø41mm
- ML-MEGU aluminum cylinder series with NPC coating
- Full aluminum cylinder, thus optimal heat dissipation and high thermal load capacity
- lower weight
- high mileage due to NPC-coated running surface
- significantly reduced friction and low running-in time
- when using ML-MEGU pistons with steel rings and as prescribed marking (NC), optimal smooth running
- powerful and fuel-efficient
- marking with brand ML-MEGU, displacement, maximum speed and article number in cast or stamped
- installation clearance according to manufacturer's specifications when using ML-Megu pistons with marking (NC)
- Original timing and performance values
- Standard cylinder heads can be used
- Scope of delivery: Cylinder, Piston (with rings, pin, circlips), needle bearing, thrust washers, damping rubbers, base gasket, dowel screws
Note:
To ensure high durability and service life of ML-MEGU products, break-in instructions must be observed.
Before each assembly of a new ML-MEGU piston, the piston ring gap must be checked. Specification here is approx. 0.2-0.3 mm!
When installing the piston, make sure that the circlips are seated correctly! Otherwise, there is a risk of total damage to the piston, cylinder, and crankshaft!
- Cylinder dimension: Ø41mm
- ML-MEGU aluminum cylinder series with NPC coating
- Full aluminum cylinder, thus optimal heat dissipation and high thermal load capacity
- lower weight
- high mileage due to NPC-coated running surface
- significantly reduced friction and low running-in time
- when using ML-MEGU pistons with steel rings and as prescribed marking (NC), optimal smooth running
- powerful and fuel-efficient
- marking with brand ML-MEGU, displacement, maximum speed and article number in cast or stamped
- installation clearance according to manufacturer's specifications when using ML-Megu pistons with marking (NC)
- Original timing and performance values
- Standard cylinder heads can be used
- Scope of delivery: Cylinder, Piston (with rings, pin, circlips), needle bearing, thrust washers, damping rubbers, base gasket, dowel screws
Note:
To ensure high durability and service life of ML-MEGU products, break-in instructions must be observed.
Before each assembly of a new ML-MEGU piston, the piston ring gap must be checked. Specification here is approx. 0.2-0.3 mm!
When installing the piston, make sure that the circlips are seated correctly! Otherwise, there is a risk of total damage to the piston, cylinder, and crankshaft!
Product details
Important features & properties
- Anzahl Kolbenringe
- 2
- Ausführung
- Standard
- Baugruppe
- Motor & -teile
- Durchmesser in mm
- 41
- Einlasskanal in mm
- 16
- Hubraum in ccm
- 60
- Passend für Fahrzeughersteller
- Simson
- Passend für Fahrzeugtyp
- KR51/2 Schwalbe , S51 , SR50
- Variante
- 2-Kanal
5 Ratings
Stefan
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Unbedingt neuen Zylinderkopf mitbestellen
Man braucht hier einen geplanten Kopf. Eventuell den alten planen und eine Dichtung verbauen. Sonst super Qualität. Sehr zu empfehlen
- Mein Fahrzeug
- S70
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Ramon
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Tolles Set für den Tuningeinstieg
Das Set ist gut verpackt und sauber gearbeitet. Das Kit ist vom Original kaum zu unterscheiden. Keine Grate oder Kratzer am Material. Für den Einbau ist alles dabei. Der Einbau selbst ist einfach, vorausgesetzt Kenntnise sind vorhanden. Nach der Grundeinstellung läuft der Motor jetzt wieder sauber und ruhig. Einzigster Kritikpunkt: Eine Hauptdüse für den Vergaser fehlt. Oder wenigstens der Hinweis zur optimalen Größe.
- Mein Fahrzeug
- SR50
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Tobias
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Gute Passgenauigkeit
Passt ohne Anpassung direkt auf den Motor Guter verbesserter Durchzug, keine Änderung an der Geschwindigkeit
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Dustin
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Genau das was ich mir vorgestellt habe!
Bestellt, nächsten Tag angekommen und nach Anleitung sofort verbaut. Dank NPC Beschichtung besteht eine geringe Gefahr eines Klemmers, bekannt aus Tuning Zylindern. Die ersten paar Kilometer sachte gefahren und nach ca. 30km volles Rohr. Zylinder läuft um die 70kmh auf der Geraden, Rest der Technik ist Standard. Die Leistung ist top, deutliche Steigerung des Drehmoments spürbar, im direkten Vergleich zum 50ccm Almot. Kein rasseln, klang ist etwas tiefer aber meiner Meinung nach dennoch unauffällig. Ich hoffe er hält lange, bis jetzt hin ich sehr zufrieden! Klare Kaufempfehlung!
- Mein Fahrzeug
- KR51/2 Schwalbe
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Lars
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Kaufempfehlung!
Absolute Kaufempfehlung. Gut Verarbeitet und man ist es ja kaum noch gewohnt, die Kanäle sind ordentlich Entgratet. Kolben macht auch einen Super Eindruck In Zukunft nur noch diese Zylinder
- Mein Fahrzeug
- SR50
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Exploded views "Set: Cylinder + Piston, 60ccm, NPC Coating - Simson S51, KR51/2 Swallow, SR50"
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| Manufacturer | Model range | Modell | Drawing | Position | Open drawing |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
Duo 4/2 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
MS50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
SD 25/50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
SR50 | 0 | Open drawing |
Zubehör
