Set: Clutch basket with bushing (lubrication grooves) + Drive pinion, 62/21 teeth - Simson S70, S83, SR80
MZA
Set: Clutch basket with bushing (lubrication grooves) + Drive pinion, 62/21 teeth - Simson S70, S83, SR80
MZA
€44.01*
Product & manufacturer numbers
- Condition: Neu
- Product number: 10063111
- GTIN / EAN: 4056144023340
- MZA number: 84073-A-S
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Roberto
Top Qualität
Der Primärantrieb ist wirklich sehr gut und sauber verarbeitet, passt einwandfrei und läuft wunderbar ruhig, ich kann ihn nur empfehlen und würde ihn auf jeden Fall wieder kaufen.
Product information "Set: Clutch basket with bushing (lubrication grooves) + Drive pinion, 62/21 teeth - Simson S70, S83, SR80"
Set: Clutch basket 62 teeth with drive pinion 21 teeth
- Produced and improved according to original drawings!
- with brass bushing
- additional lubrication grooves in the bushing
- suitable for the following models: S70, S83, SR80
- suitable for original SIMSON number: 224090
- Produced and improved according to original drawings!
- with brass bushing
- additional lubrication grooves in the bushing
- suitable for the following models: S70, S83, SR80
- suitable for original SIMSON number: 224090
Notes:
- This product is originally manufactured in Germany. We value quality and sustainability.
Product details
Important features & properties
- Baugruppe
- Motor & -teile
- Passend für Fahrzeughersteller
- Simson
- Passend für Fahrzeugtyp
- S70 , S83 , SR80
1 - 10 von 17 Ratings
Roberto
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Top Qualität
Der Primärantrieb ist wirklich sehr gut und sauber verarbeitet, passt einwandfrei und läuft wunderbar ruhig, ich kann ihn nur empfehlen und würde ihn auf jeden Fall wieder kaufen.
- Mein Fahrzeug
- S70
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Raik
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Starkes Set
Sauber verarbeitet und passt ohne Spiel auf die Wellen, hohe Qualität!
- Mein Fahrzeug
- S51
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Markus
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Sehr mangelhaft
Qualitätsmäßig ist dieser Kupplungskorb sehr mangelhaft. Optisch gibt es nichts einzuwenden, aber im Betrieb ist dieser Antrieb auf Dauer nicht standhaft. Der Antrieb fing so nach ungefähr 1000km Laufleistung bei so ca. 5500 U/min sehr stark an zu kreischen, also extrem laut. Beim Einbau wurde natürlich auf alles geachtet , z.B. Kupplungskorbspiel und das richtige Öl wurde auch verwendet. Demzufolge stimmt das Preis Leistungsverhältnis in keinem Maße. Dazu muss ich erwähnen, das der Support sehr mangelhaft ist und ich mich durch das komplizierte Ticketsystem quälen musste und bis heute keine für mich adäquate Lösung vorgeschlagen wurde. Das ist sehr Nerven aufreibend und nicht zielführend. Ich habe das Gefühl, man wird einfach im Regen stehen gelassen. Eventuell handelt es sich ja nur um einen Querschläger. Sollte dies nicht so sein, kann ich nur jedem davon abraten, diesen Artikel zu kaufen.
- Mein Fahrzeug
- S70
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Florian Paul
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Kupplungskorb
Guter Kupplungskorb, ideal wenn man leichtes Tuning fährt, wo noch eine Standard Kupplung verwendet werden kann.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Kenneth
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Kupplungskorb Set in top Qualität
Den Kupplungskorb im Set mit Primärritzel habe ich für einen Tuningmotor bestellt. Der Motor ist durch die höhere Übersetzung jetzt sehr harmonisch abgestimmt. Top Qualität… hat alles gepasst.
- Mein Fahrzeug
- SR50
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Markus
Top Primär.
Kann man bedenkenlos kaufen. Fahre das Set im Stino 70er schon ganz lange. Läuft schön ruhig und die Verzahnung unterliegt kaum Verschleiß. Kann ich empfehlen
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Henry
Passt.
Hab bei nem 10 Jahre alten SVI90 den Block regenerieren müssen. Kupplungskorb war noch gut, aber damals nur mit beschichteter Stahlbuchse erhältlich. Was soll ich sagen, die Beschichtung war kaum noch Vorhanden, plus Einlaufspuren in den Buchsen und den Anlaufscheiben. Daher jetzt Messingbuchse. Die Schmiernuten sind Neu. Was das Ganze bringt, in Bezug auf die Haltbarkeit kann ich noch nichts Sagen. Rein Theoretisch isses ne durchdachte Kontruktion, welche die Haltbarkeit, auch unter erhöhter Lasterheblich verlängern kann. Passt problemlos beim Einbau.
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Markus
Laufen erste Sahne. Schon oft verbaut
Klasse Primär für normalen Straßeneinsatz. Kann man kaufen
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David
Kupplungskorb
Für S70 läuft schön ruhig
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AKF-Kunde
Wunderbar
Super Qualität und hält auch locker bei Tuning Motoren.
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Exploded views "Set: Clutch basket with bushing (lubrication grooves) + Drive pinion, 62/21 teeth - Simson S70, S83, SR80"
Here you will find all the exploded views in which this product appears.
| Manufacturer | Model range | Modell | Drawing | Position | Open drawing |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
Duo 4/2 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
MS50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
SD 25/50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
S53 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
S70 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
S83 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
SR50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
SR80 | 0 | Open drawing |
Zubehör
Renner Automotive | 10067607 Set: 4x clutch discs A12 - for Simson S50, S51, KR51 Schwalbe, MS50, SR50, S53, S70, SR80, S83
ML-Metallguss Leipzig | 10066581 Clutch package 1.6 mm complete - Simson S51, SR50, KR51/2 Swallow, S53, S70, SR80, S83, MS50
ML-Metallguss Leipzig | 10058794 Pressure piece for clutch - engine KR51/2, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80
Alternative Produkte
