Die alten waren gerissen und porös. Die neuen machen bisher einen super Job!

Kettenschläuche sind zu kurz und rutschen aus der Motoraufnahme heraus.

Sehr gute Schläuche. hatte Rest Bedenken wegen der Länge, passen aber gut. Die kleine ovalen „Nippel“, welche ins Motorgehäuse gehen, halten die Schläuche natürlich nicht wirklich, da waren die Originalen schon besser…

Kettenschläucheset leider zu kurz,rutschen nach Montage runter,da ca 2cm zu kurz in der Länge. Habe die 2 Kettenschläuche mit Heißluftfön bearbeitet (gedehnt) und die obere Haltenase für den unteren und oberen Kettenschlauch mit einer Unterlegscheibe überarbeitet( müssten etwas größer sein),damit die 2 Nasen im Motorblock nicht herausrutschen . Schade, denn qualitätstechnisch sind die Kettenschläuche top. Die Zieharmonika der Schläuche am Kettenkasten müsste von der Fertigung ca. 2 cm länger gefertigt werden, damit die Kettenschläuche etwas auf Spannung zwischen Kettenkasten und Motorblock sitzen.

An sich sind die ganz okay, jedoch rutschen die gerne etwas aus ihren Führungen im Gehäuse. Fallen nicht ganz raus , sieht aber nicht so toll aus.

Bei mir war im Inneren der Kanal für die Ketten zugespritzt, so dass man diesen mit einem langen Stück umständlich frei machen musste. Der Kettenschlauch ist somit nicht direkt benutzbar. Der Herstellungsprozess muss verbessert werden. Der Preis ist allerdings sehr günstig.

Machen wertigen Eindruck. Länge passt und sehr flexibel.

Alles bestens. Bevor man die Kette einfädelt mal mit einer Gewindestange (oder ähnlichem) durch den Schlauch drücken. Es können Gussreste den Durchgange erschweren, diese durchstößt man mit der Stange. Dann geht auch die Kette durch ;)

Die Haltepunkte, welche in die Aussparung des Motorgehäuses greifen, halten nicht viel aus, bzw. rutschen schnell wieder heraus. Etwas stärker ausgeführt, wäre es besser. An sich macht der Kettenschlauch das was er soll.

Gekauft für ETZ 125 Deluxe Einfache Montage und sitzt gut