Sealing ring Ø 6x10 DIN 7603, copper for clutch cover - for Simson S50, SR2, Schwalbe KR51/1
DIN
Sealing ring Ø 6x10 DIN 7603, copper for clutch cover - for Simson S50, SR2, Schwalbe KR51/1
DIN
€0.73*
Product & manufacturer numbers
- Condition : Neu
- Product number: 10021079
- GTIN / EAN: 4052309058486
- MZ number : 94-68.078
- Letter dispatch available
- Standard despatch
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Collin
Passen und dichten am M500 die Ölkontrollschraube ab
Sie passen gut und dichten auch gut die Ölkontrollschraube am Kupplungsdeckel des M500 Motors ab. Kann ich nur empfehlen - vllt. ein etwas hoher Preis für einen Kupferring aber zu empfehlen!
Product information "Sealing ring Ø 6x10 DIN 7603, copper for clutch cover - for Simson S50, SR2, Schwalbe KR51/1"
Sealing ring
- Ø6 x 10
- DIN 7603 Form C
- Seal for screw for clutch cover
- The replacement part number is S50 00108 (for telescopic fork)
- The replacement part number is S50 47852 (for clutch cover)
- The replacement part number is SR2 17611 (3 pieces)
- Ø6 x 10
- DIN 7603 Form C
- Seal for screw for clutch cover
- The replacement part number is S50 00108 (for telescopic fork)
- The replacement part number is S50 47852 (for clutch cover)
- The replacement part number is SR2 17611 (3 pieces)
1 - 10 von 29 Ratings
Collin
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passen und dichten am M500 die Ölkontrollschraube ab
Sie passen gut und dichten auch gut die Ölkontrollschraube am Kupplungsdeckel des M500 Motors ab. Kann ich nur empfehlen - vllt. ein etwas hoher Preis für einen Kupferring aber zu empfehlen!
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Marcus
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passen sehr gut.
Die Dichtringe passen sehr gut und halten bisher immer schön dicht. Hab an dieser Stelle mit den Ringen noch nie eine Undichtigkeit gehabt.
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Ralf
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Dichtet und passt
Ring passt gut in die Vertiefung in der die Schraube am Kupplungsdeckel sitzt und dichtet diese gut ab.
- Mein Fahrzeug
- ETS 150
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Erich
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
fülldichtring6x10
Sehr gute qualität,markelloses produkt.Einfache montage.Gerne wieder
- Mein Fahrzeug
- S51
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Mirko
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Sollte jeder Benutzen
Passt sehr gut und endlich kein Ölverlust mehr.
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Luis
4.4
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Kupferdicht ring kupplungsseite
Das einbauen war sehr einfach und gut. Ich hätte normalerweise nur 1 gebaucht aber weil der einfach so gut war habe ich meinen kompletten Kupplungsdeckel damit gemacht. Er dichtet gut ab. Nur ist meiner Ansicht bisschen zu teuer sonst sehr empfehlenswert.
- Mein Fahrzeug
- KR51/1 Schwalbe
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Ulrike
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Ich bin überzeugt
Ich habe damit meine Ölablassschraube abgedichtet und sie hält super dicht. Würde sie jedem weiterempfehlen, kostet auch nicht die Welt
- Mein Fahrzeug
- SR2
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Colin
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Nur noch diese
Verbaue diese Dichtringe in allen meinen Mopeds. Ein Mal eingebaut halten sie ewig.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Ronald
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Gutes Produkt
Die Weichheit des Kupferrings ermöglicht das perfekte Abdichten der unteren Schraube des Kupplungsdeckels. Die Größe ist auch ideal. Sehr zu empfehlen.
- Mein Fahrzeug
- SR2
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Paul
4.6
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Klein aber oho.
Etwas teurer die Ringe aber sonst nichts auszusetzen.
- Mein Fahrzeug
- KR51/1 Schwalbe
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Product details
Important features & properties
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Material
|
Kupfer |
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
Duo 4/1 , Duo 4/2 , KR51/1 Schwalbe , KR51/2 Schwalbe , S50 , SR2 , SR4-2 Star |
Primärfarbe
|
Kupfer |
Exploded views "Sealing ring Ø 6x10 DIN 7603, copper for clutch cover - for Simson S50, SR2, Schwalbe KR51/1"
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| Manufacturer | Model range | Modell | Drawing | Position | Open drawing |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
Duo 4/2 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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Duo 4/2 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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MS50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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MS50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SD 25/50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
SD 25/50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
S50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S53 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S53 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S70 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S70 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S83 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S83 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR80 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR80 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR4-1 Spatz | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR4-2 Star | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR4-3 Sperber | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR4-4 Habicht | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETS 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETS 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETZ 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETZ 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETZ 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETZ 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETZ 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETZ 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETZ 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETZ 251 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETZ 251 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETZ 301 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETZ 301 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 250 | 0 | Open drawing | ||
IWL
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SR59 Berlin | 0 | Open drawing | ||
IWL
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SR59 Berlin | 0 | Open drawing | ||
IWL
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TR 150 Troll | 0 | Open drawing |
Alternative Produkte