Sealing ring Ø 18x24 DIN 7603 made of copper, for oil drain plug - for Simson S50, KR51/1, SR4, Duo4/1, AWO - for MZ ETZ, TS

Der Kupfer-Dichtring für die Ölablassschraube passt und dichtet gut ab. Das Material hat die passenden Eigenschaften und ist passgenau gefertigt. Der Preis ist angemessen. Einen Kauf kann ich empfehlen.

Meine Tipps

Dichtring bei Ölwechsel mit erneuern. Ob der Dichtring aus Kupfer oder Aluminium ist, dass ist unwichtig. Beide Materialen eignen sich gleichermaßen!

Vor Verwendung idealerweise das Kupfer ausglühen, dann wird das Material weicher und passt sich besser an die Dichtfläche an

Die Dichtung ist zu 100% Passgenau für meinen Star. Hatte zuvor Ölverlust wegen meiner alten Dichtung, aber mit dieser ist alles wieder Trocken und super! Qualitativ ist die Dichtung besser wie meine alte da sie großflächig abdichtet.

Der Dichtring passt exakt auf die Verschlussschraube und ist absolut dicht. Werde ihn für weitere Projekte erneut kaufen.

Hatte vorher auch soneine Dichtung und kann sie einfach nur weiter empfehlen!

Wer regelmäßig sein Öl wechselst kommt um eine Kupferdichtung nicht drum herum diese dann zu erneuern. Für den Preis kann man nicht meckern. Passt hervorragend und sollte man immer 1 oder 2 auf Vorrat haben.

Der Dichtring hat sich als super Ersatz für den alten Aluring an meiner Schwalbe. Der Ring dichtet gut ab und ist auch nicht zu teuer.

Ein formschöner Norm Kupferring der für die Ölablassschraube benötigt wird. Für ein Normteil würde die Hälfte des Preises ausreichend sein.

Der Dichtring wirkte zuerst etwas zu groß, dichtet aber perfekt ab.

Warum auch immer, musste neu da mein Star seinen Platz markiert hat