Schmitt Spark Plug Iridium 14-260-LIR - Long Thread
Schmitt
Schmitt Spark Plug Iridium 14-260-LIR - Long Thread
Schmitt
€11.90
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Product & manufacturer numbers
- Condition : Neu
- Product number: 10071699
- GTIN / EAN: 4057237636065
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Leonard
Bewertung für Schmitt Zündkerze Iridium 14-260-LIR - Langgewinde
Eine absolute Top-Zündkerze für meine Simson! Dank der Iridium-Technologie bietet sie eine deutlich stärkere und stabilere Zündfunkenbildung, was sich positiv auf das Startverhalten und die Leistung auswirkt. Der Motor läuft sauberer, hat eine bessere Gasannahme und verbrennt das Gemisch effizienter. Die Verarbeitung ist erstklassig, und die Langlebigkeit spricht für sich – kein Verrußen oder schnelle Abnutzung wie bei Standardkerzen. Besonders bei leistungsgesteigerten Motoren macht sich der Unterschied deutlich bemerkbar. Für alle, die Wert auf eine zuverlässige und leistungsstarke Zündung legen, ist diese Iridium-Zündkerze eine klare Empfehlung! 5 von 5 Sternen!
Product information "Schmitt Spark Plug Iridium 14-260-LIR - Long Thread"
Schmitt Iridium Spark Plug
- Long thread plug
- very thin center electrode
- ignition voltage is distributed over a small area
- produces a strong and concentrated spark
- leads to a clean combustion even under extreme conditions
- reduced electrode fouling
- significantly extended durability
- reduced fuel consumption
- combustion chamber remains free of combustion residues for longer
Tip:
Due to the packaging in a sturdy plastic box, it is also ideal for on the go.
Note:
Based on the former GDR spark plugs from Isolator, Schmitt offers an Iridium spark plug with a 260 heat range for the classic GDR vehicle models from Simson and MZ, which require a long spark plug thread due to a tuning cylinder head. The 260 heat range corresponds to an 8 heat range, as known from NGK spark plugs. The 260 Schmitt plug can therefore also be used in all vehicles that require an 8 heat range from NGK and have a long 14mm thread.
OEM numbers for comparison purposes:
NGK: BR8EIX
Isolator: M14-260 with long thread (for special cylinder heads)
Beru: 14-3 CS1 / 14-3 DP2 / 14-4 CS1 / 265/14/3P / 280/14/3S
Bosch: W 4 CS
Champion: N 3 G / OE 078 / RN 3 G
Denso: IW 24 / W 24 ESGU / W 24 ESRZU / 5316
Marelli: CWF 11 L / CWP 9 L
14 = B thread diameter 14mm
260 = 8 heat range
L = E (Long) long spark plug thread
IR = IX Iridium
- Long thread plug
- very thin center electrode
- ignition voltage is distributed over a small area
- produces a strong and concentrated spark
- leads to a clean combustion even under extreme conditions
- reduced electrode fouling
- significantly extended durability
- reduced fuel consumption
- combustion chamber remains free of combustion residues for longer
Tip:
Due to the packaging in a sturdy plastic box, it is also ideal for on the go.
Note:
Based on the former GDR spark plugs from Isolator, Schmitt offers an Iridium spark plug with a 260 heat range for the classic GDR vehicle models from Simson and MZ, which require a long spark plug thread due to a tuning cylinder head. The 260 heat range corresponds to an 8 heat range, as known from NGK spark plugs. The 260 Schmitt plug can therefore also be used in all vehicles that require an 8 heat range from NGK and have a long 14mm thread.
OEM numbers for comparison purposes:
NGK: BR8EIX
Isolator: M14-260 with long thread (for special cylinder heads)
Beru: 14-3 CS1 / 14-3 DP2 / 14-4 CS1 / 265/14/3P / 280/14/3S
Bosch: W 4 CS
Champion: N 3 G / OE 078 / RN 3 G
Denso: IW 24 / W 24 ESGU / W 24 ESRZU / 5316
Marelli: CWF 11 L / CWP 9 L
14 = B thread diameter 14mm
260 = 8 heat range
L = E (Long) long spark plug thread
IR = IX Iridium
4 Ratings
Leonard
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Bewertung für Schmitt Zündkerze Iridium 14-260-LIR - Langgewinde
Eine absolute Top-Zündkerze für meine Simson! Dank der Iridium-Technologie bietet sie eine deutlich stärkere und stabilere Zündfunkenbildung, was sich positiv auf das Startverhalten und die Leistung auswirkt. Der Motor läuft sauberer, hat eine bessere Gasannahme und verbrennt das Gemisch effizienter. Die Verarbeitung ist erstklassig, und die Langlebigkeit spricht für sich – kein Verrußen oder schnelle Abnutzung wie bei Standardkerzen. Besonders bei leistungsgesteigerten Motoren macht sich der Unterschied deutlich bemerkbar. Für alle, die Wert auf eine zuverlässige und leistungsstarke Zündung legen, ist diese Iridium-Zündkerze eine klare Empfehlung! 5 von 5 Sternen!
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Johannes
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Top Produkt
Die beste Zündkerze die ich je gefahren bin. Das Moped läuft wirklich besser als mit einer Standardzündkerze!
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Jonas
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Sehr zu empfehlen
Sehr starker Funken, sehr Hochwertig, und gefühlt dreht der Motor 200 Umdrehungen weiter aus. TOP.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Franz
5.0
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Super Zündkerze
Hatte das Gefühl ein Luxus Produkt auszupacken. Es war sehr hochwertig und sicher verpackt. Deswegen gab es auch keine Mängel an der Zündkerze. Und wie immer Plug and Play.
- Mein Fahrzeug
- S51
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Product details
Important features & properties
| Merkmal | Eigenschaft |
|---|---|
Anschluss
|
SAE-Nippel |
Ausführung
|
Standard |
Gewinde
|
M14 |
Gewindeart
|
Langgewinde |
Isolator
|
geriffelt |
Passend für Fahrzeughersteller
|
MZ , Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
ETZ 125 , ETZ 150 , ETZ 250 , ETZ 251 , ETZ 301 , KR51/1 Schwalbe , KR51/2 Schwalbe , S50 , S51 , S53 , S70 , S83 , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht , SR50 , SR80 , TS 125 , TS 150 , TS 250 |
Schlüsselweite
|
21 |
Wärmewert
|
260 |
Zubehör
Alternative Produkte
