Rubber sealing ring for wheel hub ES, TS (front + rear wheel)
FEZ
€4.58*
Ralf
Passt gut für Es 250/1
Beim Radlagerwechsel mit getauscht gegen die originalen, inzwischen arg ausgeleierten Ringe. Passt sehr gut. Gummiqualität ist, zumindest augenscheinlich, sehr gut.
1 - 10 von 11 Ratings
Ralf
Beim Radlagerwechsel mit getauscht gegen die originalen, inzwischen arg ausgeleierten Ringe. Passt sehr gut. Gummiqualität ist, zumindest augenscheinlich, sehr gut.
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Jens
Die Gummis passen sauber in die Radnaben der TS 125. Die Qualität ist in Ordnung und somit sind die Teile ein brauchbarer Ersatz für die alten Gummis. Der Preis ist etwas zu hoch.
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Matthias
Die Ringe passen sehr gut. Klare Empfehlung.
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Frank
Passt optimal in Originale Felgen MZ ES 125/1.
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Benjamin
Hab die Gummis meiner Ts150 damit erneuert. Passen gut und tun was sie sollen.
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Andreas
Die Dichtringe sind schön stabil und sitzen gut in der Radnabe. Gut finde ich auch die Kennzeichnung, in welche Richtung der Ring einigebaut wird. Gekauft für ES150
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Lutz
Dichtringe passen gut, alles prima.
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Holger
An einer MZ ES 300 verbaut. Der Ring passt tadellos und dient dazu, bei offenen Radlagern herausschleuderndes Fett zu verhindern. In den Radnaben habe ich zwar gekapselte Lager verwendet, sodass man auf die Ringe verzichten könnte ... Aber original kommt da eben einer hin.
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Andre
Fahre eine TS250-1 und meine alten Gummis waren fertig. Um so schöner, wenn man so schnell und unkompliziert an Ersatz kommt.
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Thies
Für meine ES150 mussten die alten Gummis eben ausgetauscht werden. Sie sind zwar passgenau, aber meiner Meinung auch etwas zu kostenintensiv.
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Important features & properties
Merkmal | Eigenschaft |
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Passend für Fahrzeughersteller
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MZ |
Passend für Fahrzeugtyp
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ES 125 , ES 150 , ES 175 , ES 250 , ES 300 , ETS 125 , ETS 150 , ETS 250 , TS 125 , TS 150 , TS 250 |
Manufacturer | Model range | Modell | Drawing | Position | Open drawing |
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MZ
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ES 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 175 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 175 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 175 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 175 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 300 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 300 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETS 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETS 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETS 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETS 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETZ 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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RT 125/1 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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RT 125/1 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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RT 125/2 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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RT 125/2 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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RT 125/3 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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RT 125/3 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 250 | 0 | Open drawing |