Product Information "Rubber - Intake manifold T-profile for Simson Schwalbe KR51/1, Spatz SR4-1, Star SR4-2"

Intake noise damper

- Connection between carburetor and air filter housing
- Rubber sleeve outlet with large diameter
- for NKJ carburetor
- resistant to gasoline
- Year of manufacture: 1964 - 1968
- suitable for original SIMSON part number: 34070

Product Details

Key features & properties

Baugruppe
Rahmen & -teile
Passend für Fahrzeughersteller
Simson
Passend für Fahrzeugtyp
KR51/1 Schwalbe , SR4-1 Spatz , SR4-2 Star

Customer Reviews

4.53/5, based on 26 reviews

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1 - 10 out of 12 reviews

Genau hingucken

Passt nur bei den "alten" Modellen bzw Vergasern!

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Passt bei meiner SR4-2 nicht

Passt leider nicht bei meinem Star.

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Top artikel

Artikel hat eine sehr gute Qualität. Öffnung für vergaserseite ist gleich groß wie vom Gummi deshalb gehts etwas straff drauf was ich persönlich sehr gut finde. Kann ich nur empfehlen

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Gummimuffe Ansaugung T Profil

Passt, wackelt und hat Luft. Leider ist das Gummi im inneren etwas überstehend, womöglich durch die Gussform- muss etwas nachgearbeitet werden.

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Vom Original kaum zu unterscheiden

Es ist von der Optik und Haptik wie das Original. Wenn die Haltbarkeit ähnlich ist, bekommt es sogar einen Stern mehr ;-)

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flexibler Gummi

Achtung: nur für NKJ-Vergaser. Sitzt gut und lässt sich dann am Vergaser zusätzlich fixieren. Die Filter-Kassette lässt sich dann auf der Seite einbringen. Super einfaches System

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Ansaugmuffe T-Profil

- sitzt schön straff am Vergasser - Verarbeitung gut ohne erkennbare Mängel

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alles schick

passt, wieder super schnell geliefert

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Passt

Sitz schön stramm und erfüllt sein Zweck super

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Die Muffe passt am ...

Die Muffe passt am NKJ-Vergaser 153-X, es fehlen alle Innentteile und Schellen. Dafür gibt es eine andere Bestellnummer, für ca. 30 € sind dort auch der Geräuschdämpfer und der Luftfilter enthalten. Riecht etwas komisch nach Gummi, im eingebauten Zustand wird das aber schnell vom geliebten 2-Takt Gemisch-Geruch verdrängt. Die Passform ist wie beim Original-Teil, auch optisch konnte ich im direkten Vergleich keine Unterschiede feststellen.

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Exploded Views "Rubber - Intake manifold T-profile for Simson Schwalbe KR51/1, Spatz SR4-1, Star SR4-2"

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SR4-1 Spatz
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