Right handlebar (with handbrake lever) Aluminum ES, TS 250

Griff musste angepasst werden da er sonst nicht optimal auf den Lenker gegangen wäre. Das Material (Guss) ist nicht sehr hochwertig und ist bei der Montage gebrochen. Optisch macht der Griff einen guten Eindruck allerdings würde ich Beim nächsten Mal nach original DDR Griffen suchen.

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SR4-1 Spatz

Das Griffstück passt gut auf den Lenker und macht einen guten Eindruck.Der Handhebel ist allerdings ein Bastelobjekt und wurde gegen den alten Hebel ausgetauscht, da dieser noch in Ordnug war.Der neue Handhebel ist so schlecht Verarbeitet, das der Bremszug nicht in die Nippelaufnahme, gescheige den in den Schlitz passte.Da ich keine Lust auf nacharbeiten hatte wurde der Alte genutzt.

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TS 150

Der Hebel muss leicht in der Bowdenzugaufnahme nachgeschliffen werden, sodass der Zug leicht montiert werden kann, Bruchgefahr !!!

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TS 150

Dieser Bremshebel ist absoluter Schrott! Ist nach dem Anbau, beim Betätigen der Bremse gleich zerbrochen. Obendrein hat er mir dabei einen nagelneuen Bowdenzug versaut.

passt gut und sieht gut aus

gut verarbeitet und passgenau. Die Amatur ist für eine 125 ES .

Ziehe ich die Schraube richtig fest, lässt sich der Drehgriff nicht mehr bewegen. Daher nur bedingt zu empfehlen.

Das Gewinde der Klemmung an meiner TS125 war leider ausgebrochen. Somit brauchte ich Ersatz. Das Ersatzteil machte einen etwas leichteren und somit etwas zerbrechlichen Eindruck. Die Paßform war jedoch wie die des Originals. Somit habe ich den Klemmsockel des neuen Hebels mit dem Hebelarm des alten kombiniert. Alles paßt und funktioniert wieder wie es soll.

Bei beiden Armaturen ist nach kurzer Zeit (2 Tage) der Hebel abgebrochen. Bei beiden an der gleichen Stelle. Deswegen gibt's leider nur 2 Sterne.

Längst nicht so stabil gebaut, wie das Original. Außerdem passen die Schrauben von der Größe und Optik nicht überein. Nicht der schlechteste Hebel, aber auch nicht der Beste.