Retaining ring 47 x 1.75 - DIN 472
DIN
Retaining ring 47 x 1.75 - DIN 472
DIN
€1.73*
Product & manufacturer numbers
- Condition: Neu
- Product number: 10002203
- GTIN / EAN: 4052309004636
- MZ number: 94-40.942
- Simson number: 090361
- Letter dispatch available
- Standard despatch
- via DHL
- Question about the product?
- Click here and we will help you as quickly as possible.
Hannes
Kann man nicht meckern
Super Sache. Normaler und vernünftiger Sprengring, tut was er soll.
Product information "Retaining ring 47 x 1.75 - DIN 472"
Retaining ring
- for bores
- 47x1.75
- DIN 472
- used, among others, in front of oil slinger crankshaft bearing
- for bores
- 47x1.75
- DIN 472
- used, among others, in front of oil slinger crankshaft bearing
Product details
Important features & properties
- Baugruppe
- Motor & -teile
- Passend für Fahrzeughersteller
- Simson
- Passend für Fahrzeugtyp
- KR51/2 Schwalbe , S51 , S53 , S70 , S83 , SR50 , SR80
1 - 10 von 15 Ratings
Hannes
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Kann man nicht meckern
Super Sache. Normaler und vernünftiger Sprengring, tut was er soll.
- Mein Fahrzeug
- S51
Is this review helpful?
0
0
Sven
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
passt und sitzt
Die Maßhaltigkeit und die Passgenauigkeit des Sicherungsringes sind super. Er sitzt fest und sicher. Der Preis ist okay. Einen Kauf kann ich daher empfehlen!
- Mein Fahrzeug
- S50
Is this review helpful?
0
0
Uwe
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Sicherungsring 47 x 1,75 DIN 472
Unverzichtbar wenn man seinen Motor regeneriert
- Mein Fahrzeug
- SR50
Is this review helpful?
0
0
Andreas
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
In diesem Fall musste ich ihn tauschen
Den Sicherungsring 47 x 1,75 musste ich ersetzen da der alte durch vorangegangene Montagen bereits verbogen war. Mit dem richtigen Werkzeug lässt sich dieser problemlos in seine Nut setzen und bei Bedarf auch wieder entfernen. Denn nicht immer gelingt es auf Anhieb die richtigen Ausgleichsscheiben zu wählen.
- Mein Fahrzeug
- S51
Is this review helpful?
0
0
Tobias
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Sicherungsring passt perfekt
Dieser Ring ist von der Verarbeitung io und macht sein Job im Motor.
- Mein Fahrzeug
- S51
Is this review helpful?
0
0
Sven
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Tolles Ersatzteil
Der Sicherungsring passt genau. Er ist sehr gut gearbeitet. Der Preis ist angemessen!
- Mein Fahrzeug
- S51
Is this review helpful?
0
0
Richard
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Sicherungsring vor Ölleitscheibe
Ich habe den Sicherungsring nachbestellt, da ich Probleme mit anderen hatte, die sich nach zwei-maligem Einsetzen stark verbogen haben. Habe gleich mehrere bestellt für alle Fälle. Die Qualität und Passgenauigkeit dieses Sicherungsrings stimmen und ich kann bis jetzt nicht klagen.
- Mein Fahrzeug
- S51
Is this review helpful?
0
0
Florian
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Motor GÜ M53/2
Bei der GÜ am M53 werden auch alle Sicherungsringe getauscht.
- Mein Fahrzeug
- KR51/1 Schwalbe
Is this review helpful?
0
0
Tobias
Gute Qualität
Macht was er soll und hält das Lager sicher im Lagersitz
Is this review helpful?
0
0
Maik
Tip Top
Ist halt nur ein Sicherungsring, macht was er soll
Is this review helpful?
0
0
Exploded views "Retaining ring 47 x 1.75 - DIN 472"
Here you will find all the exploded views in which this product appears.
| Manufacturer | Model range | Modell | Drawing | Position | Open drawing |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
Duo 4/2 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
MS50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
SD 25/50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
S50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
S50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
S53 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
S70 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
S83 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
KR51/1 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
SR50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
SR80 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
SR4-1 Spatz | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
SR4-2 Star | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
SR4-2 Star | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 175 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 300 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ES 300 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ETS 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ETS 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 251 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 301 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
RT 125/3 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
TS 250 | 0 | Open drawing | ||
IWL
|
SR59 Berlin | 0 | Open drawing | ||
IWL
|
TR 150 Troll | 0 | Open drawing | ||
IWL
|
TR 150 Troll | 0 | Open drawing |