Light and charging coil 8306.8-130/1, 6V 18W - Simson KR51/1 Schwalbe, SR4-1 Sparrow, SR4-2 Star, SR4-3 Sparrowhawk, SR4-4 Hawk
PLITZ
Light and charging coil 8306.8-130/1, 6V 18W - Simson KR51/1 Schwalbe, SR4-1 Sparrow, SR4-2 Star, SR4-3 Sparrowhawk, SR4-4 Hawk
PLITZ
€16.06*
Product & manufacturer numbers
- Condition: Neu
- Product number: 10001891
- GTIN / EAN: 4056144009818
- MZA number: 10484-00S
- Simson number: 35835
- Express despatch
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Hans-Joachim
Sehr gute Funktion
Die neue Lichtspule passt perfekt. Nach dem Einbauen war wieder volle Lichtleistung da.
Product information "Light and charging coil 8306.8-130/1, 6V 18W - Simson KR51/1 Schwalbe, SR4-1 Sparrow, SR4-2 Star, SR4-3 Sparrowhawk, SR4-4 Hawk"
Light and charging coil
- 6V 18W
- 2 taps
- for charging system and brake light
- coil designation: 8306.8-130/1
- suitable for original SIMSON number: 358350
- 6V 18W
- 2 taps
- for charging system and brake light
- coil designation: 8306.8-130/1
- suitable for original SIMSON number: 358350
Product details
Important features & properties
- Baugruppe
- Elektrik & Zündungen
- Leistung
- 18W
- Passend für Fahrzeughersteller
- Simson
- Passend für Fahrzeugtyp
- KR51/1 Schwalbe , SR4-1 Spatz , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht
- Voltzahl
- 6V
5 Ratings
Hans-Joachim
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Sehr gute Funktion
Die neue Lichtspule passt perfekt. Nach dem Einbauen war wieder volle Lichtleistung da.
- Mein Fahrzeug
- SR4-2 Star
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Dirk
Es werde Licht ...
Für alle Besitzer und Anhänger dieses Schwachstrom-Unterbrecher-Zündungsreliktes: Sie macht problemlos das, was die Elektronen ihr auftragen, die Messwerte stimmen.
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Pascal
Läd gut
Nachdem die alte wohl durchgebrannt war musste eine neue her. Einbau in einen Star ging gut und passte. Zum Kabel verlöten muss die Grundplatte abgenommen werden. Hier vorher am besten Markierungen setzen wenn die Zündung gut eingestellt war.
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Kai
Simson Lichtspule
Passt super ohne Probleme eingebaut
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Martin
Zufrieden
Kabel müssen gelötet werden, aber wenn man die alte Spule aufhebt, sollte es kein Problem darstellen.
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