Product information "Insulating flange 4.2mm thick, 16mm passage"

Insulating flange


- prevents carburetor overheating due to increased insulation
- sits between cylinder and carburetor
- very thick design
- Material: plastic
- Passage: approx. 16mm
- 4.2mm thick
- suitable for original SIMSON part number: 37812

Product details

Important features & properties

Baugruppe
Motor & -teile
Material
Kunststoff
Passend für Fahrzeughersteller
Simson
Passend für Fahrzeugtyp
KR51/1 Schwalbe , S50 , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht

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4.7/5, based on 132 ratings

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1 - 10 von 52 Ratings

Isolierflansch

Macht was es soll, wenn man beidseitig Dichtungen einbaut und das Glück hat, dass beide Gewindestife gerade stehen; anderfalls wird der Einbau etwas fummeliger. Preis kommt mir etwas hoch vor. Ansonsten Empfehlung.

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Isolierflansch 4,2mm stark, 16mm Durchlass

Passt perfekt und gute Qualität! Kann ich nur weiterempfehlen!

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isolierflansch

Sehr gute qualität,markelloses produkt.Einfache montage.Gerne wieder

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Isolierflansch

Passt vom bohrabstand perfekt. Habe den aber noch aufgefräst da ich ein 21er Vergaser verbaut hab. Da sollte AKF mal welche in 19 und 21mm rausbringen.

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Gute Qualität, etwas teurer

Flansch dichtet gut im Verhältnis zu anderen Exemplaren.

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Gute Qualität des Flansches!

Beim ersten mal ging mir das gute Stück durch meine eigene Schuld kaputt! Nochmal bestellt und diesmal nicht so blöd angstellt! Tut genau was es soll! Passt tiptop und würde ich immer weiterempfehlen!

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Isolierflanschdichtung 4.2 mm x 16mm

Lochgenauigkeit nicht immer mittig, muss nachgearbeitet werden. Material gut.

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VVergaser-Isolierflansch

Sehr gutes Ersatzteil, was oft vergessen wird. Es dient zum Abschirmen der Zylinder-Wärme vom Vergaser, damit der Benzin nicht kocht. Passt seht gut auf die Bolzen

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Passender Flansch und gut als Originalteil Ersatz

Passender Flansch und gut als Originalteil Ersatz! An der Schwalbe montiert da der alte gebrochen war.

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Musste nachhelfen...

Tja, er funktioniert, aber leider musste ich das eine Loch nachbohren, es ging nicht über den Bolzen am Flansch des Vergasers drüber. Kann eben mal passieren.

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