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Gasket for closing cap (clutch) ES175, ES250, ES300, TS250, ETZ250
FEZ
€2.50*
Marcus
Hält absolut dicht.
Die Kappe wurde in einer TS250 mit ETZ Motor verbaut und hält absolut dicht bisher.
Important features & properties
1 - 10 von 24 Ratings
Marcus
Die Kappe wurde in einer TS250 mit ETZ Motor verbaut und hält absolut dicht bisher.
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Andre
Nimmt man den Deckel ab, um die Kupplung nachzustellen, ist der alte Ring oft zu groß gequollen, um ihn wieder verwenden zu können. Besser also gleich einen neuen Ring zur Hand haben. Wenn man den alten Ring säubert und trocknet schrumpft er wieder und kann dann beim nächsten Mal verwendet werden, sofern er noch keine Risse hat.
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Frank
Dichtung war sauber gestanzt. Hat super gepasst und ist Dicht.
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Ralf
Die Dichtung hat die richtige Stärke und macht mit Hinblick auf das Material einen sehr guten Eindruck.
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Steve
diese Dichtung wurde verbaut bei einer MZ ETZ Baujahr 1987 sie passt perfekt hält auch dicht fast wie original
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Bernd
Diese Dichtung habe ich nicht verbaut, da sie dünner ist als die Stellplatte der Kupplung. Es war gut, dass ich den Mülleimer noch nicht geleert hatte und die alte Dichtung verbauen konnte. Diese ist, trotz Verschleiß, viel dicker als die Neue.
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Rene
Die Dichtung passt und erfüllt ihren Zweck. So muss es sein.
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Danilo
genau so stelle Ich mir Dichtungen vor, die Passgenauigkeit und Dichtigkeit muss gegeben sein
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Ulli
Ich verwendete diese Dichtung schon zum zweiten Mal mit Erfolg. Kein Nacharbeiten erforderlich. Wird auf Anhieb dicht.
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Enrico
Die Dichtung passt und dichtet. Genau wie es sein soll.
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Manufacturer | Model range | Modell | Drawing | Position | Open drawing |
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MZ
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ES 175 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 175 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 300 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETZ 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETZ 251 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETZ 301 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 250 | 0 | Open drawing |