Extreme tuning - racing ignition Selettra analog
RZT
Extreme tuning - racing ignition Selettra analog
RZT
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Price information
€226.54*
Product & manufacturer numbers
- Condition: Neu
- Product number: 10001918
- GTIN / EAN: 4052309028526
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Dustyn
Super Zündung
Sehr gute Qualität und sehr einfach einzustellen. Achtung die 3 M6 Schrauben zur Befestigung der Adapterplatte sind nicht enthalten.
Product information "Extreme tuning - racing ignition Selettra analog"
Racing Ignition Selettra analog
- extremely lightweight and compact
- revs up to 16,000 rpm
- no lighting coils available, only used for ignition!
- all electronic parts are encapsulated in plastic, making them resistant to moisture and shocks
Package includes:
- Rotor
- Stator
- Ignition coil
- Mounting plate
- Adjustment manual
- extremely lightweight and compact
- revs up to 16,000 rpm
- no lighting coils available, only used for ignition!
- all electronic parts are encapsulated in plastic, making them resistant to moisture and shocks
Package includes:
- Rotor
- Stator
- Ignition coil
- Mounting plate
- Adjustment manual
Product details
Important features & properties
- Baugruppe
- Elektrik & Zündungen
- Komponente
- Zündanlage
- Passend für Fahrzeughersteller
- Simson
- Passend für Fahrzeugtyp
- S50 , S51 , S53 , S70 , S83
- Voltzahl
- 12V
5 Ratings
Dustyn
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Super Zündung
Sehr gute Qualität und sehr einfach einzustellen. Achtung die 3 M6 Schrauben zur Befestigung der Adapterplatte sind nicht enthalten.
- Mein Fahrzeug
- S83
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Franz
Sehr hohe Drehzahlen möglich
Habe sie für meine S51 gekauft. Einbau und Einstellen waren sehr einfach. Dreht extrem schnell hoch im Vergleich zu einer Vape-Zündung. Hat leider kein Licht. Ein Muss für Rennmotoren.
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Heidrun
Ich habe die Zündung für eine ...
Ich habe die Zündung für eine S51 Cross gekauft. Sehr gute Qualität von RZT, wie gewohnt. Verbaut in einem ZT110N Motor. Er dreht wesentlich schneller. Ich habe die Zündung schon mal gekauft und würde sie immer wieder kaufen
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Kevin
hatte vorher ne u-zündung 6v ...
hatte vorher ne u-zündung 6v in meinen moped und muss sagen hatte dennoch keine probleme mit meinen 60/4, da ich jetzt aber auf cross umbaue is mir eine rennzündung lieber grade was zuverlässigkeit bei nässe angeht ;) motor dreht jetzt auch schneller hoch durch kleines schwungrad und einbau war auch schnell erledigt, sowie die zzp einstellung dank der anleitung -> klare kauf emphehlung...steht der pvl in nichts nach
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Kevin
spitzen zündung, für leute ...
spitzen zündung, für leute die rennen fahren nur zum empfehlen. steht der pvl in nichts nach...
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| Name | Typ | File type | File size | Open drawing |
|---|---|---|---|---|
| Montageanleitung: | Operating instructions | 88.54 kB | Download |
Zubehör
