MZA
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Key features & properties
1 - 10 out of 28 reviews
Einfacher günstiger Reso. Verarbeitung ist ok. Schelle für Endstück ist unterste Qualität, passt optisch vom Material nicht ganz zum Auspuff, ist auch nicht ganz gerade. Halteschelle ist nicht mit dabei. Passt aber vom originalen Auspuff. Durchzug (60/4 Kanal + 16er BVF optimiert umgebaut) ist besser, vor allem oben rum, Endgeschwindigkeit ist etwas höher, vor allem auf der Geraden.
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Ich habe den Auspuff gekauft, da er preislich nicht allzu teuer ist. Man muss allerdings bedenken, dass er Recht laut und damit auch auffällig ist. An Bergen hatte ich teilweise etwas zu kämpfen. Leider stößt der Aupuff etwas an Fußrastenträger und Bremshebel an.
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Ich muss sagen , von außen sieht er top aus , und ich hatte auch nicht zu hohe Erwartungen was die Leistungssteigerung von so ner billigen Blase angeht . Aber wenn man Mal reinschaut ist da nur ein Trichter im Auspuff der so verkantet ist das er nichtmal mit dem Loch mittig im Auspuff sitzt und in der Endtüte Sitzt nur ein 1-Rohr Schalldämpfer, ein 2-Rohr wäre sinnvoller gewesen , nur bekommt man den auch nicht raus so Press wie der da drin sitzt . So , jetzt aber Mal zum fahren. Ich hatte vorher den zt reso 2019D , der ließ sich schön fahren , natürlich ist das kein Vergleich da er Doppelt so viel kostet und von einer richtigen Tuningfirma ist aber es lohnt sich mehr den zu kaufen , wenn auch gebraucht als diesen oben genannten Auspuff. Man merkt daß man schon mehr Gas beim anfahren geben muss weil sonst nix losgeht und Man muss die Karre so hochdrehen lassen damit man auf einer leichten schrägen Hochschalten kann , und er schiebt weder im hohen noch im niedrigen Drehzahlbereich. Da kann man sich wie gesagt den reso von zt holen oder selbst nen Originalauspuff und macht nen 32er Krümmer Ran . Aber Mal zum positiven, er sieht wirklich Klasse aus und hatte auch keinen Flugrost/ keine Kratzer auch der Klang ist spitze . Also, wer nur die Optik bisschen aufmotzen will kann den guten Gewissens kaufen , wer dabei aber auch noch Leistungssteigerung erreichen will , wenn auch nur minimal ist hier falsch .
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Manufacturer | Model series | Model | Drawing | Position | Open drawing |
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Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S70 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S70 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/1 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR4-2 Star | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR4-3 Sperber | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR4-4 Habicht | 0 | Open drawing |