Product Information "Engine center gasket Kautasit 0.5mm thick, engine type M52, M53, M53/1 - for Simson KR51/1 Swallow, SR4-1 Sparrow, SR4-2 Star, SR4-3 Sparrowhawk, SR4-"

Engine center gasket made of Kautasit 0.5mm thick, engine type M52, M53, M53/1 - for Simson KR51/1 Swallow, SR4-1 Sparrow, SR4-2 Star, SR4-3 Sparrowhawk, SR4-4 Hawk



- Engine center gasket
- Material: Kautasit AF400
- AF 400 is an asbestos-free gasket material based on aramid fibers
- Material thickness: 0.5mm

- Product properties of Kautasit AF400:
- Compressibility/compression 7-14%
- Rebound under 50%
- Gas permeability less than 0.05 mg/(s*m)
- Temperature resistance up to 250°C
- Oil, petrol, and acid resistant

- Leaky & dripping engines are a thing of the past with Kautasit
- High precision fit
- Manufactured according to newly created design drawing, no comparison to other gaskets
- Quality that has already proven its excellent properties during GDR times
- No comparison to paper or cardboard gaskets

Note:
Engine housing not included in delivery.
Engine center gasket is for engines with rubber mounting on the engine suspension.
For SR4-1 Sparrow, only version with kickstarter.

Product Details

Key features & properties

Baugruppe
Motor & -teile
Material
Kautasit
Passend für Fahrzeughersteller
Simson
Passend für Fahrzeugtyp
Duo 4/1 , KR51/1 Schwalbe , SR4-1 Spatz , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht

Customer Reviews

4.82/5, based on 66 reviews

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1 - 10 out of 28 reviews

Kautasit Qualität

Verbauen ausschließlich Kautasit. Dichtverhalten,Passgenauigkeit ist hervorragend. Jeden Taler wert.

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Passgenauigkeit perfekt

Was soll man sagen . Diese mitteldichtung macht was sie versprechen tut. Sie ist super dicht und passt perfekt ohne sie nacharbeiten zu müssen. So macht das Motorbauen auch Spaß.

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Top Mitteldichtung

Diese Kautasitdichtung ist sehr zu empfehlen, qualitativ hochwertig und passgenau. Sie dichtet perfekt ab.

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Dichtet ab

Habe diese Dichtung an einer KR 51/1S Bj. 1969 verbaut. Das Motorgehäuse war leider von einem der Vorbesitzer an den Dichtflächen mit einem Schraubendreher derart vergewaltigt wurden, das selbst eine dicke Pappdichtung nicht mehr zur Abdichtung geführt hat. Mit der Kautasitdichtung ist dieses extrem beschädigte Motorgehäuse nun wenigstens soweit Dicht, das es nur minimal schwitzt und nichtmehr "herauspinkelt".

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Mitteldichtung M53

Qualität top, leider passt diese nicht hundertprozentig am Duo 4/1, da ein Teil an der hinteren Aufhängung etwas Dichtung fehlt ließ sich aber mit Dichtmasse ausgleichen

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Keine Andere

Absolut Passgenau und hochwertig. dichtet zuverlässig (ist rückfedernd) keine Dichtungsoptimierer notwendig,

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Dicke Dichtung, die dicht hält

Kautasitdichtungen, die wohl besten derzeit. Klasse!

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Hervorragend abgedichtet damit

Dichtet zuverlässig und super in der Handhabung.

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Sehr passgenau

Die Dichtung ist sehr passgenau und musste nicht nachgearbeitet werden. Ich verwende diese Dichtungen immer ohne zusätzlichem Dichtmittel und es bleibt alles trocken.

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Habe ich immer liegen

Motor M53 KF Selten kommt es vor das ein Motor zweimal geöffnet werden muss. In diesem Fall wurde die falsche Mitteldichtung vom M53/2 KF verbaut. Es war ein Internetkauf eines Simsonfreundes. Ich verbaue sowieso kein anderes Material. Diese Dichtung ist rückfedernd und verzeiht kleine Fehler der Dichtflächen. Mit dieser Dichtung ist ein übertriebens anziehen der Motorschrauben unnötig. Die Hersteller angegebenen 7 Nm reichen völlig aus. Absolute Kaufempfehlung.

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Simson
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KR51/1 Schwalbe
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