Product information "Engine block 50ccm, 4-speed, Natural casing, Cylinder liner Ø46mm - Simson S51, KR51/2 Swallow, SR50"

Engine Block 50ccm

- Engine Block, pre-assembled
- without attachment parts
- 4-speed gearbox
- Color: Natural, unpainted
- Cylinder Sleeve Ø46mm
- Engine Housing machined on precision drilling machine
- without engine number
- with marked housing halves
- Delivery scope Engine Block pre-assembled: Engine Housing, Crankshaft, Gearbox, Shift Drum Pin, Shaft Seals Crankshaft/Output Shaft, Seal Cap, Alignment Pins

To complete a complete engine, additional parts are required and must be ordered separately! The following are also needed: Cylinder with Piston, Cylinder Head, Clutch, Clutch Basket, Shift Mechanism, Stator and Clutch Cover, Drive Sprocket, and other parts!

Note:
The installation of the engine and all maintenance work within the warranty period (24 months / 10000 kilometers) must be carried out by an MZA authorized service partner. The professionally performed inspection and maintenance work serves the operational safety and must be documented without gaps in the service booklet (installation proof). The service booklet serves as proof and must be included when returning engines. These are prerequisites for maintaining the warranty claim against MZA.

Product details

Important features & properties

Baugruppe
Motor & -teile
Farbe1
Aluminium-farben
Hubraum in ccm
50
Passend für Fahrzeughersteller
Simson
Passend für Fahrzeugtyp
KR51/2 Schwalbe , S51 , S53 , SR50
Ø Laufbuchse
46

Customer ratings

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Nacharbeit notwendig

Die Ansaugkanäle waren sehr rau. Diese haben wir nachgearbeitet. Im Kupplungsraum mussten einige Gussnähte nachgearbeitet werden. Etliche Spähne von der Herstellung mussten noch entfernt werten

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Nie wieder

Hab mir denn rumpfmotor gekauft in der Hoffnung mein moped wieder ordentlich her zu richten da mein alter Motor komplett hin war so Verpackung war sehr gut und viel versprechend kaum ausgepackt und angefangen die restlich Anbauteile zu verbauen viel mir sofort auf das das schalten in denn 3 und 4 gang gar nicht geht ok nochmal geschaut ob alles passt und richtig verbaut is (war es) also alles wieder rausgebaut und motor hälften gespalten und siehe da nur spähne drin Größter fehlkauf und sollte meiner Meinung in dieser Konstellation nicht verkauft werden

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