Dip switch with horn/high beam switch - for Simson S50, S51, KR51 Schwalbe, etc. - MZ TS, ES, ETS
FEZ
€14.45*
Important features & properties
1 - 10 von 375 Ratings
Maximilian
Habe ihn bei meiner S51 N verbaut. Der schalter passt gut und sieht aus wie der Originale, bin sehr zufrieden.
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Dunja
Der Schalter passt überhaupt nicht auf die Lenkeraufnahme und der Knopf für Hupe und Lichthupe lässt sich überhaupt nicht drücken. Würde ich nie wieder kaufen.
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Thomas
Praktisch wenn man alles auf schwarz umbauen möchte. Man muss nur etwas fummeln um die Kappe mit den Lichthupen Knopf wieder drauf zusetzen.
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Tom
Die Schalter sehen optisch ganz gut aus aber leider haben sie nicht so ein knackiges schalten wie die originalen. Man muss sie auch etwas drücken damit die Schraube durch passt.
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Nino
Ein top Schalter, der dem Original sehr ähnlich sieht.
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Ruben
Der Schalter ist in Ordnung, keine Probleme. Allerdings war die Gummi-Unterlage bei mir sehr dick (über 1 mm), was die Befestigung erschwert hat. Beim alten Schalter war das Polster dünner.
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Otto
Der schalter passt und erfüllt seinen Zweck. Da ich ihn beim Aufbau meiner Schwalbe nur auf einer seite gebraucht habe ist mir aufgefallen, dass der Hebel am Nachbau Schalter um einiges dicker und länger ist im Vergleich zu Original. Zudem fühlt sich die Betätigung auch nicht so schön an.
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Joshua
leider sind die Bohrungen nicht gerade passgenau so das ich nochmal nacharbeiten musste
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Olaf
Der Schalter ist sehr gut, keine Mängel. Bei mir war nur die Gummi-Unterlage sehr dick (mehr als 1 mm) was es sehr erschwert hat, den Schalter zu befestigen. Beim alten Schalter war es nur ein dünnes Polster.
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Philipp
Ich finde, dass die Schalter brauchbar sind. Perfekt sind sie aber meiner Meinung nach nicht. Es sind keine fühlbaren Rastungen vorhanden, es fühlt sich sich eher wie ein stufenloser Schalter an. Funktionieren tut er aber einwandfrei, bedingte Weiterempfehlung.
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Manufacturer | Model range | Modell | Drawing | Position | Open drawing |
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Simson
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S50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/1 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/1 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR4-2 Star | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR4-3 Sperber | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR4-4 Habicht | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 175 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 175 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 300 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETS 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETS 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 250 | 0 | Open drawing |