Cylinder solo, 2-channel, Ø 37.99mm, ball-polished - S51, SR50, KR51/2
ALMOT
Cylinder solo, 2-channel, Ø 37.99mm, ball-polished - S51, SR50, KR51/2
ALMOT
€64.80*
Zyl_Schleifmaß: Ø 37,99
Product & Manufacturer Numbers
- Product Number: 10072622
- GTIN / EAN: 4056144174127
- Standard Shipping
- via DHL
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- 64 Earn Bonus Points
Product Information "Cylinder solo, 2-channel, ball-polished, standard size Ø38mm - Simson S51, KR51/2 Swallow, SR50"
Cylinder solo, 2-channel
- ball-polished
- without piston
- standard size Ø38
- for engine M500, displacement 50ccm
- very good quality of workmanship
- as a replacement for a defective cylinder
Note:
Depending on the cylinder grinding size, choose the piston 0.03mm smaller!
After cylinder conversions or cylinder regenerations, the timing must be checked and adjusted if necessary.
- ball-polished
- without piston
- standard size Ø38
- for engine M500, displacement 50ccm
- very good quality of workmanship
- as a replacement for a defective cylinder
Note:
Depending on the cylinder grinding size, choose the piston 0.03mm smaller!
After cylinder conversions or cylinder regenerations, the timing must be checked and adjusted if necessary.
Product Details
Key features & properties
- Baugruppe
- Motor & -teile
6 reviews
Der Zylinder ist gut verarbeitet und hält auch bei hoher Belastung gut durch, ich persönlich hatte noch nie Probleme, selbst bei sehr hohen Drehzahlen und Temperaturen hatte ich noch nie einen Klemmer oder auch nur die geringsten Anzeichen von Gebrauchsspuren.
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Der Zylinder ist gut verarbeitet und hält auch bei hoher Belastung gut durch, ich persönlich hatte noch nie Probleme, selbst bei sehr hohen Drehzahlen und Temperaturen hatte ich noch nie einen Klemmer oder auch nur die geringsten Anzeichen von Gebrauchsspuren.
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Der Zylinder ist gut verarbeitet und hält auch bei hoher Belastung gut durch, ich persönlich hatte noch nie Probleme, selbst bei sehr hohen Drehzahlen und Temperaturen hatte ich noch nie einen Klemmer oder auch nur die geringsten Anzeichen von Gebrauchsspuren.
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