Cylinder screw, hexagon socket M8x25 - DIN 912VG
DIN
Cylinder screw, hexagon socket M8x25 - DIN 912VG
DIN
€1.37*
Product & manufacturer numbers
- Condition: Neu
- Product number: 10061777
- GTIN / EAN: 4056144052364
- MZA number: 81150-00S
- Simson number: 090519
- Letter dispatch available
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Heiko
Zylinderschraube
Macht eine schöne Optik und lassen sich viel besser Schrauben als die Alten Schrauben mit Schlitz..
Product information "Cylinder screw, hexagon socket M8x25 - DIN 912VG"
Cylinder screw with hexagon socket M8x25
- Length: 25mm
- Thread: M8
- Strength class: 8.8
- Key width: 6
- Material: Steel, galvanized
- Thread to head
- DIN912VG
- Length: 25mm
- Thread: M8
- Strength class: 8.8
- Key width: 6
- Material: Steel, galvanized
- Thread to head
- DIN912VG
Product details
Important features & properties
- Antrieb
- Innen-Sechskant
- Ausführung
- Gewinde bis Kopf
- DIN
- 912VG
- Farbe1
- Zink-farben
- Festigkeit
- 8.8
- Gewinde
- M8
- Gewindeart
- Regelgewinde
- Länge in mm
- 25
- Material
- Metall
- Oberfläche
- Blau-verzinkt
- Schraubenkopf
- Zylinderkopf
3 Ratings
Heiko
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Zylinderschraube
Macht eine schöne Optik und lassen sich viel besser Schrauben als die Alten Schrauben mit Schlitz..
- Mein Fahrzeug
- S51
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Erik
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Schönes Teil
Die Schraube macht einen super Eindruck und ich habe auch keine Angst das sie den Geist aufgibt, nur ein bisschen günstiger könnte sie für so eine kleine Schraube sein
- Mein Fahrzeug
- S51
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Sven
Einfache Montage
Besser als die normalen Schlitz- oder Sechskantschrauben. Dadurch ist die Kraftübertragung besser und ich finde sie sehen auch moderner und wertiger aus. Tausche alle entsprechenden Schrauben an meiner S51 durch Innensechskantschrauben aus.
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Exploded views "Cylinder screw, hexagon socket M8x25 - DIN 912VG"
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| Manufacturer | Model range | Modell | Drawing | Position | Open drawing |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
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MS50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SD 25/50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S53 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S53 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S53 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S70 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S70 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S70 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S70 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S83 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR80 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR4-3 Sperber | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR4-4 Habicht | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ES 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETS 125 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETS 150 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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ETZ 250 | 0 | Open drawing | ||
MZ
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TS 250 | 0 | Open drawing |
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