Clutch cable - for Simson S51, S70, S53, S83
Renner Automotive
€1.34*
Luca
kupplungszug
Bin sehr zufrieden mit dem Kupplungszug er ist leicht zu verbauen und passt von der länge genau
1 - 10 von 97 Ratings
Luca
Bin sehr zufrieden mit dem Kupplungszug er ist leicht zu verbauen und passt von der länge genau
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Marcus
Der Zug passt einwandfrei und hat die exakt richtige Länge. Schnell geliefert, wie immer.
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kevin
Super Bowdenzug für den Preis er tut was er soll und hält jetzt schon lange wie es sein soll
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Martin
Der Zug macht einen guten Eindruck. Sowohl die Hülle als auch der Zug an sich! Es empfiehlt sich den Zug vor dem Einbau etwas zu ölen. Macht bis jetzt seinen Job gut. Wie sich das auf Dauer verhält wird sich noch zeigen.
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Emilian
Der Kupplungszug überzeugt mit seiner guten Qualität und einem angemessenen Preis. Auf jeden Fall jedem zu empfehlen der einen neuen benötigt.
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Lunis
Habe den Cross Tuning lenker drauf gebaut und der bowdenzug war minimal zu kurz und hat somit beim einlenken leicht die Kupplung gezogen aber solch starke kurzen rollt man sowieso nur deswegen ist das nicht weiter schlimm
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Ferdi
Top Qualität , sieht super aus und passt perfekt Artikel würde ich sofort kaufen
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Thomas
Die Hülle des Kupplungs-Bowdenzuges ist im Vergleich zum Original ca. 1 cm länger. Dadurch sitzt der Bowdenzug extrem straff (Einstellschraube ist schon am Anschlag) und die Kupplung schleift etwas. Ich habe alten Bowdenzug vorerst wieder eingebaut und werde anderes Fabrikat bestellen.
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Marc
Super Preis Leistungs Verhältnis, einbauen fertig, tut was er soll
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Johann
Zug passt nicht 100%, hält aber seit längerem
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Important features & properties
Merkmal | Eigenschaft |
---|---|
Funktionslänge in mm
|
111 |
Gesamtlänge in mm
|
980 |
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
S51 , S53 , S70 , S83 |
Primärfarbe
|
Schwarz |
Verwendung Lenker
|
Original |
Manufacturer | Model range | Modell | Drawing | Position | Open drawing |
---|---|---|---|---|---|
Simson
|
S53 | 0 | Open drawing | ||
Simson
|
S83 | 0 | Open drawing |