Cable connector 8800.1/1, type 3/2 (3 double bridges + 2 single bridges)

Die Kabelschuhverbindungen finde ich noch am besten im Gegensatz zu kleinen Steckern.

Meine Tipps

Besser mit Schaltplan arbeiten!

Ich habe den Leitungsverbinder für den Kabelbaumtausch tauschen müssen. Der Leitungsverbinder kommt einmal unter der Sitzbank und einmal im Seitenwagen zum Einsatz. Macht das was es soll und die Verarbeitung wirkt gut.

Mein Fahrzeug

TS 250

Für den Neuaufbau einer S51/1C wurde dieser Artikel für die Verbindung der Blinker und der Blinklichtkontrolllampe, sowie für die Verbindung der Bremslichtschalter vorn und hinten eingesetzt. Der Artikel ließ sich problemlos im Herzkasten auf der rechten Seite einsetzen. Qualitativ gibt es nichts zu bemängeln.

Mein Fahrzeug

S51

Für alle Mopeds zu empfehlen. Stabile Verarbeitung und Passgenauigkeit gegeben. Schnelle, saubere und einfache Möglichkeit der Verbindung von Kontakten.

einfacher Wechsel, sehr gute Verarbeitung, Kontaktprobleme sind damit ausgeschlossen, auch hier wieder, Qualität die überzeugt

Mein Fahrzeug

ETZ 250

Neue Leitungsverbinder sind bei der Restauration eigentlich Pflicht! Die Alten bekommt man kaum wieder blank und hat nur Kontaktproblem. Gut investiertes kleines Geld!

Mein Fahrzeug

ETZ 150

Passt in dem normalen Tankdeckel, war am Anfang nur etwas "dreckig".

Mein Fahrzeug

S51

Der Leitungsverbinder sieht gut aus und alle Verbindungselemente leiten so wie sie sollen, Kabelschuhe lassen sich ohne Probleme draufstecken.

Der alte Verbindern machte einen leicht traurigen Eindruck, daher kam dieser als Ersatz: Qualität passt, original-Optik und macht auch noch was er soll.

Da ich mir selbst nen Kurzschluss verpasst habe was den Leistungsverbinder etwas bzw ziemlich Doll in Mitleidenschaft gezogen hat braucht ich ein neuen. Qualität würde ich auf original schätzen,Passgenauigkeit ist auch sehr gut von mir gibt es nix zu bemängeln.

Mein Fahrzeug

SR50