beim festziehen der Kontermutter brach bisher immer das komplette Material nach der Kontermutter ab. Gewinde alles Top aber Material hat immer ein geraden Bruch hinterlassen.

Hab von den Schaltern immer ein paar liegen. Da man immer hörte, dass sie angeblich schnell kaputt gehen. Ich habe die Schalter in 5 meiner Fahrzeuge. Und noch ist keiner von allein kaputt gegangen. Einziger Kritikpunkt von mir ist, dass die Zungen für die Kabelschuhe ein bissl breiter sein könnten. Ich habe 2 Kabelschuhe ( Markenhersteller und Baumarkt ) getestet. Die Schuhe rutschen ab und zu von den Zungen ab.

Da die Kontakte mit den Jahren irgendwann anfangen zu gammeln, geht das Bremslicht irgendwann nicht mehr. Einbau ist sehr schnell und einfach (wenn man erstmal alles was im Weg ist abgebaut hat)

Für scheibenbremsen Umbau gekauft passt super in die Vorrichtung.

Qualitativ ist der bremslichtschalter garbicht gut billiges Plastik und wenn er betätigt ist und man die bremse zieht kommt er nicht raus so das das Bremslicht garnicht leuchten kann

Nachdem die originalen Schalter nach 37 Jahren ihren Dienst versagten, diese verbaut und alles funktioniert wieder.