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Bolt for gear shaft of the engine - Simson S51, KR51/2 Schwalbe, S53, S70, S83, SR50, SR80
ML-Metallguss Leipzig
€15.12*
Sven
Bolzen für Schaltwalze vom Motor - Simson
Dieses Bauteil braucht unbedingte Präzision und Passgenauigkeit. Das hat man bei ML Metallguss Leipzig perfekt hinbekommen. Wie immer 1a Qualität. Klasse!!!
Important features & properties
1 - 10 von 23 Ratings
Sven
Dieses Bauteil braucht unbedingte Präzision und Passgenauigkeit. Das hat man bei ML Metallguss Leipzig perfekt hinbekommen. Wie immer 1a Qualität. Klasse!!!
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Sven
Kommt zur Anwendung wenn beim Rumpfmotor kein Bolzen vorhanden ist oder aber bei einem vorhandenen die Nut abgenutzt ist. Ich kann den Bolzen empfehlen aufgrund der Passgenauigkeit und Qualität.
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Philipp
Wenn die schaltwalze klappert sollte der Bolzen getauscht werden, habe gute Erfahrungen mit diesem gemacht er lies sich ohne Probleme einpressen. Schaltung ist wieder schön knackig.
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Manuel
Der Schaltwalzenbolzen wurde bei einer S51 Baujahr 1985 ausgetauscht, da die Nut vom alten Bolzen verschliessen war. Der neue Bolzen passt super und hat sehr gute Qualität.
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Marcel
Teil passt, Qualität top.
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Christian
Der Bolzen ist Passgenau und hat sich super in ein neues MZA Gehäuse einpressen lassen, warum er allerdings auf einer Seite Abgeflacht ist weiß ich nicht. Ich würde ihn wieder kaufen.
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Andreas
Ich hatte den Bolzen eigentlich für meine KR51/2 bestellt, habe ihn dann aber doch nicht verbaut und stattdessen den noch guten Bolzen aus dem Austauschgehäuse wiederverwendet, da der alte Motor nicht nummerngleich war. Somit liegt er erstmal als Reserve rum. Qualitativ ist er aber sehr gut gefertigt und passgenau.
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Maik
Der Bolzen passt gut und war ordentlich verpackt, Wozu das er aber an der Sicherungsringnut abgeflacht ist ???
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Markus
Entspricht genau dem Originalteil . Lässt sich gut einpressen . Kann ich so Empfehlen .
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Dietrich
Für eine Motorregenerierung bestens geeignet!
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Manufacturer | Model range | Modell | Drawing | Position | Open drawing |
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Simson
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Duo 4/2 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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Duo 4/2 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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Duo 4/2 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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MS50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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MS50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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MS50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SD 25/50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SD 25/50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SD 25/50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S51 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S53 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S53 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S53 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S70 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S70 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S70 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S83 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S83 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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S83 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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KR51/2 Schwalbe | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR50 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR80 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR80 | 0 | Open drawing | ||
Simson
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SR80 | 0 | Open drawing |