BigBore Crankshaft reinforced - for S50, KR51/1 Schwalbe, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, Duo 4/1

Habe diese Kurbelwelle für meinen ZT75 Umbau verwendet. Ruhiger Motorlauf auch bei Höchstdrehzahl. Gute Verarbeitung ist man bei ZT eh gewohnt. Ein "Muss" beim Tuning..

Egal ob Tuning oder original, es kommt nur noch diese Kurbelwelle in Frage. Keine schlechten Erfahrungen bisher.

Gute Qualität läuft jetzt schon seit mehren 100 Kilometern Problemlos. Rundlauf ist top. Der Motor läuft sehr rund. Preis ist zu den stino wellen natürlich höher. Die Welle ist wahrscheinlich für STINO Motoren überdimensioniert, falsch macht man damit aber nichts.

Hab schon die 4. Verbaut und die sind echt top hatte noch nie Probleme super Kurbelwelle auch nach langer Zeit und viel vollgasfahrteb hält und hält, schönes Produkt

Ich hatte mit den ML Kurbelwellen nur Probleme, diese gingen einfach nicht in das Kurbelwellenlager. Die ZT Welle hingegen konnte ohne jegliche Probleme sauber eingebaut werden. Die Welle dreht sehr schön und macht einen hochwertigen Eindruck.

Habe die Kurbelwelle für den ZT63N Zylinder gekauft. Vor dem Verbau habe ich den Rundlauf noch mal geprüft,

Top Welle da schon mehrfach verbaut . Passt sehr gut ins Kugellager . Hat eine sehr gute Verarbeitung. Gewinde einwandfrei und die Halbmonde passen auch ohne sie nacharbeiten zu müssen.

Super Kurbelwelle die ich bei allen meinen Regenerationen mit umbaue.

Hab die Big Bore jetzt in meiner Schwalbe verbaut und sie macht gute Arbeit. Man merkt den Unterschied im Bereich Leistung zu den alten DDR Wellen. Sieht außerdem gut aus und passt hervorragend in das alte M53 Gehäuse.

Diese Kurbelwelle ist super - habe davon schon mehere verbaut , und bin immer wieder sehr mit der Passgenauigkeit und der Qualität zufrieden - perfekt zum Regenerieren und für Tuningmotore !