Bearing piece S50, KR51/1 SR4-2, SR4-3, SR4-4, Duo

Das Teil lässt sich gut einfügen und die Tachowelle geht optimal zu verschrauben.

Mein Fahrzeug

Duo 4/1

Das Lagerstück ist recht stabil, leider bei meiner S81 nicht ganz passgenau. Es war etwas zu gross für die Bohrung und ich musste etwas daran rumschleifen bis es jetzt stramm in der Bohrung sitzt.

Mein Fahrzeug

S51

Schade ist nur, dass man selbst ein Loch eindrücken muss, was ziemlich mühsam ist.

Mein Fahrzeug

KR51/1 Schwalbe

die Tachowelle sitzt dank passendem Anschlußgewinde wieder fest am Seitendeckel. Der Außendurchmesser des Lagerstücks ist minimal größer als das Orginal, ohne anfasen war eine Montage nicht möglich, die Bohrung für den Kerbstift muss nachträglich eingebracht werden.

Mein Fahrzeug

S50

Die Teile sind von sehr guter Qualität. Sie sitzen sehr straff im Deckelsitz so wie es sein soll. Das Gewinde ist top.

Mein Fahrzeug

S50

Für die neue Montage des revidierten Tachoantriebs wurde das alte Lagerstück nicht wiederverwendet, das eintreiben des Kerbnagels war wirklich eine Erfahrung für sich. Das Gewinde ist aber top und das Stück sitzt so fest!

Mein Fahrzeug

KR51/1 Schwalbe

Die Tachowelle lässt sich wunderbar mit dem Lagerstück per Schraubverbindung verbinden. Die Qualität macht auch einen ordentlichen Eindruck. Die Montage des Lagerstücks ist auch ohne weitere Probleme gelungen.

Mein Fahrzeug

KR51/1 Schwalbe

Mein altes Lagerstück an meiner S50 war stark eingelaufen. Dadurch lief die Welle nicht mehr richtig und zeigte nicht mehr richtig an. Das neue passte fast perfekt. Müsste es leicht nachschleifen. Was aber vielleicht auch an meiner Bohrung liegen kann. Aber war nicht sehr aufwendig.

Mein Fahrzeug

S50

Mein altes Lagerstück war gebrochen. Das Neue sitzt gut in der Aufnahme und mein Tacho funktioniert wieder.

Mein Fahrzeug

SR4-2 Star

Es passte bei mir nur durch etwas abschleifen. Aber sonst geht es einwandfrei.