Ball Bearing 6203 C3 2Z, Rear Drive - Simson S50, S51, KR51 Schwalbe, and others.

Vollverkapseltes Lager. Einbau ohne Probleme Lager eingefroren Mitnehmer erwärmt. Klare Kaufempfehlung.

Passt super, läuft rund und leichtgängig.

Meine Tipps

Vor dem Einbau Nabe erhitzen und Lager ins Gefrierfach legen.

es macht seinen Job gut und hält

Dieses Lager wird oft vernachlässigt aber wenn man es ersetzen muss, kann man beruhigt zu diesem greifen. Es sitzt sehr gut und läuft extrem ruhig. Durch die geschlossene Form, ist ein fetten nicht nötig.

Fahre es in meinem 110ner und hält super seit dem. Bin schon 300Km gefahren und keine Probleme

Das Lager läuft sauber und ruhig, zudem macht es einen wertigen Eindruck. Es lies sich ohne großen Aufwand montieren. Klare Kaufempfehlung

Für alle die ein altes Kettenrad weiter verwenden möchte die richtige Wahl.

Macht im Hinterrad was es soll - hält.

Da es voll gekapselt ist muss niemals nachgefettet oder ähnliches werden. Wurde verbaut da ich ein neuen Mitnehmer mir gekauft habe

Sehr sauber verarbeitet und die Passgenauigkeit ist ebenfalls überzeugend. Das alte Lager musste aufgrund von Korrosion raus und dieses bietet einen top Ersatz. Habe mich für das geschlossene Kugellager entschieden, da dieses besser vor Schmutz geschützt ist und daher länger einen guten Dienst leisten sollte. Zu empfehlen ist es ebenfalls, da es auch wartungsärmer ist und es nicht nachgeschmiert werden muss.