BING Carburetor 84/30/110A-02 (plug connection) - MZ ETZ250, ETZ251, ETZ301, TS250
BING
BING Carburetor 84/30/110A-02 (plug connection) - MZ ETZ250, ETZ251, ETZ301, TS250
BING
€175.65*
Product & Manufacturer Numbers
- Condition : New
- Product Number: 10003639
- GTIN / EAN: 4056144173786
- MZA number : 16366-B-M
- MZ number : 93-77.598
- Standard Shipping
- via DHL
- Bonus Points
- 175 Earn Bonus Points
Product Information "BING Carburetor 84/30/110A-02 (plug connection) - MZ ETZ250, ETZ251, ETZ301, TS250"
Carburetor 84/30/110A-02
- with plug connection
- Air filter connection: Ø52mm
- Cylinder connection: Ø40 mm
- Main jet with M6 thread, wrench size= 8mm
- Main jet: 118
- Idle jet: 45
Note:
Pay attention to throttle cables! With this carburetor, it is possible that original throttle cables (e.g. BVF throttle cables) may not fit.
- with plug connection
- Air filter connection: Ø52mm
- Cylinder connection: Ø40 mm
- Main jet with M6 thread, wrench size= 8mm
- Main jet: 118
- Idle jet: 45
Note:
Pay attention to throttle cables! With this carburetor, it is possible that original throttle cables (e.g. BVF throttle cables) may not fit.
Notes:
- This product is originally made in Germany. We value quality and sustainability.
Product Details
Key features & properties
- Baugruppe
- Motor & -teile
- Passend für Fahrzeughersteller
- MZ
- Passend für Fahrzeugtyp
- ETZ 250 , ETZ 251 , ETZ 301 , TS 250
1 - 10 out of 12 reviews
Als mein Nachbau- BVF vorzeitig in die Rente musste, sollte Ersatz her. Die Wahl fiel auf den Bing. Ich wollte keinen Nachbau mehr haben und Mikuni mochte ich auch nicht. Mit den korrekten Düsen läuft die MZ wieder so, wie ich sie lange nicht mehr hatte: durchzugsstark und mit sehr niedrigem Standgas. Klare Empfehlung. Bitte Bedüsung ändern!
Is this review helpful?
0
0
Passgenauigkeit am Steckanschluß könnte man verbessern. Ansonsten sehr guter Vergaser. In der gelieferten Grundeinstellung springt der Motor sofort an. Feinabstimmung muss dann individuell gemacht werden. Kann den Vergaser uneingeschrenkt weiterempfehlen.
Is this review helpful?
0
0
Absolut top ! Einbauen und losfahren, super passgenau, kein Fummeln am Schwimmer, Standgas läßt sich ohne Werkzeug durch drehen an der Rändelmutter auch zwischendurch nachstellen.... sparsam, zuverlässig, sicher ! Kann ich nur empfehlen, nix für Geizhälse, die können sich auf den virtuellen Schrottplätzen kleinanzeigen usw. vergnügen.....
Is this review helpful?
0
0
Vergaser ist für ETZ 250. Habe 120, 125, 130er Hauptdüse mitbestellt. Kann man nie vorher sagen, welche passt. Kann von Motor zu Motor abweichen. Choke Zug musste bei mir am Außenmantel gekürzt werden. Ansaugstutzen war bei mir minimal zu eng innen. Habe ihn mit Hilfe des alten Vergaser und Feinschleifpaste aufgeweitet und dann wieder poliert. Arbeit hat sich gelohnt,Vergaser läuft absolut geil.
Is this review helpful?
0
0
Exploded Views "BING Carburetor 84/30/110A-02 (plug connection) - MZ ETZ250, ETZ251, ETZ301, TS250"
Here you can find all exploded views in which this product appears.
| Manufacturer | Model series | Model | Drawing | Position | Open drawing |
|---|---|---|---|---|---|
MZ
|
ETZ 251 | 0 | Open drawing | ||
MZ
|
ETZ 301 | 0 | Open drawing |
Downloads for BING Carburetor 84/30/110A-02 (plug connection) - MZ ETZ250, ETZ251, ETZ301, TS250
| Name | Type | File Type | File Size | Open drawing |
|---|---|---|---|---|
| BING Vergaser Faltblatt Typ 84/30/110A | akf-theme.detail.downloads.manual | 898.53 kB | Download |
Zubehör
