Zylinderschraube Innensechskant, in Edelstahl M6x10 - DIN912VG
DIN
0,39 €*
Dean-Luca
Hervorragende Stabilität, kein Wackeln
Mit diesen Zylinderschrauben gibt es kein Wackeln oder Klappern mehr. Sie sorgen für eine feste und stabile Verbindung, die ich sehr schätze.
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
1 - 10 von 11 Bewertungen
Dean-Luca
Mit diesen Zylinderschrauben gibt es kein Wackeln oder Klappern mehr. Sie sorgen für eine feste und stabile Verbindung, die ich sehr schätze.
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Andre
Ich nutze diese Schrauben mit einer passenden Kupferdichtung an allen Simsons und MZ als Ölkontrollschraube. Mit Innensechskant gibt es keinen Stress mehr mit fest sitzenden Schlitzschrauben.
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Martin
Die Zylinderschrauben überzeugen durch ihre sehr robuste Bauform, der Leichtgängigkeit beim Einschrauben sowie der leicht glänzenden Edelstahloptik. Bisher sind keinerlei Abnutzungserscheinungen erkennbar und sie wirken, wie frisch erworben.
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Thomas
Hier kann man nicht viel schreiben. Ich habe die Schrauebn als Ersatz für die originalen Aluschrauben verwendet, welche ihre Zeit hinter sich hatten. DIe Schrauebn lassen sich sehr gut monteiern es gab keine Schwierigkeiten.
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Tobias
Damit sieht das Moped top aus besser als eine alte verrostete Schraube.
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Nils
Sitzt Perfekt in dem Kupplungsdeckel, auch nicht zu weit drin. Leider wird keine Dichtung mitgeliefert.
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Tobias
top ware bin sehr zufrieden passt sehr gut....
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Ronny
Ich habe diese Schraube für meine S51 bestellt.Getriebeölkontrollschraube und sie Passt genau und man hat nicht mehr die Schlitzschraube drin die sehr schlecht raus geht wenn sie etwas fester sitzt.Super Qualität und würde ich wieder kaufen.Dichtring habe ich extra dazu bestellt eingebaut und fertig.
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Maximilian R.
Viel kann man dazu ja nicht sagen, aber die Gewindegänge und der Imbuskopf machen einen guten Eindruck.
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Tobias
Einwandfreies Produkt zu einem vertretbarem Preis.
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Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
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Simson
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DUO-Reihe | Duo 4/2 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | MS50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | SD 25/50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S53 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S70 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S83 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR80 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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TS-Reihe | TS 125 | Motorgehäuse, Drehzahlmesserantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |
MZ
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TS-Reihe | TS 150 | Motorgehäuse, Drehzahlmesserantrieb | 0 | Zeichnung öffnen |