- Über 20.000 Produkte im Sortiment
- Kostenloser Versand ab 49,00 €
- Gratisprodukt ab 20,00 €
ZT Motorgehäuse M500, ohne Stehbolzenbohrung, Gehäusebohrung Ø46,1
ZT-Tuning
ZT Motorgehäuse M500, ohne Stehbolzenbohrung, Gehäusebohrung Ø46,1
219,95 €
219 Bonuspunkte sammeln
Preisinformationen
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1 - 2 Tage
219,95 €*
Produkt- & Herstellernummern
- Zustand : Neu
- Produktnummer: 10070282
- GTIN / EAN: 4052309308543
Wichtige Information in der Beschreibung zu beachten!
- Expressversand
- Heute bis 14:30 Uhr bestellt, am 16.01.2025 geliefert.
- Frage zum Produkt?
- Klick hier und wir helfen dir schnellstmöglich weiter.
Daniel
Gutes Motorgehäuse!
Habe mir dieses Motorgehäuse für meinen ZT110n gekauft. Es ist Top verarbeitet, und hat keine Mängel. Würde es jederzeit erneut kaufen
Produktinformationen "ZT Motorgehäuse M500, ohne Stehbolzenbohrung, Gehäusebohrung Ø46,1"
ZT Motorgehäuse M500, Gehäusebohrung Ø46,1
- ohne Stehbolzenbohrung, ideal für Fremdzylinder
- passend für Zylinder mit Ø46mm Außendurchmesser (Laufbuchse)
- hochwertige Gussausführung in originaler Optik
- vergrößerte Überströmkanäle, dadurch ausreichend Kanalquerschnitt auch bei größerer Bohrung
- erweiterte Dichtfläche zum Zylinderfuß, ideal für Kanalerweiterung, individuelle Stehbolzenabstände, etc.
- mehr Material im Bereich der Zylinderbohrung (Kleben/Schweißen nach dem Aufspindeln entfällt)
- verbreiterter Lagersitze, geeignet für doppelreihiges Kupplungswellenlager
- zusätzliche Versteifungsrippen, dadurch verstärkter Lagersitz
- angepasst für das Getriebe mit langem 1. Gang
Hinweis:
Speziell entwickelt, um den Ansprüchen eines Tuningmotors gerecht zu werden.
Die aufgeführten Optimierungen sorgen für eine höhere Leistung, längere Haltbarkeit und einfachere Anpassung an unterschiedliche Zylinder.
Das ZT Motorgehäuse bestehend aus zwei leeren Gehäusehälften, alle Innereien müssen separat erworben werden.
Bei dieser Motorgehäuse Version ohne Stehbolzenbohrungen stehen dem Tuner alle Möglichkeiten der Weiterbearbeitung offen.
Es können Reste der Bearbeitung im Gehäuse vorkommen (Späne, Grad). Daher vor der Montage bitte prüfen und ggf. reinigen.
- ohne Stehbolzenbohrung, ideal für Fremdzylinder
- passend für Zylinder mit Ø46mm Außendurchmesser (Laufbuchse)
- hochwertige Gussausführung in originaler Optik
- vergrößerte Überströmkanäle, dadurch ausreichend Kanalquerschnitt auch bei größerer Bohrung
- erweiterte Dichtfläche zum Zylinderfuß, ideal für Kanalerweiterung, individuelle Stehbolzenabstände, etc.
- mehr Material im Bereich der Zylinderbohrung (Kleben/Schweißen nach dem Aufspindeln entfällt)
- verbreiterter Lagersitze, geeignet für doppelreihiges Kupplungswellenlager
- zusätzliche Versteifungsrippen, dadurch verstärkter Lagersitz
- angepasst für das Getriebe mit langem 1. Gang
Hinweis:
Speziell entwickelt, um den Ansprüchen eines Tuningmotors gerecht zu werden.
Die aufgeführten Optimierungen sorgen für eine höhere Leistung, längere Haltbarkeit und einfachere Anpassung an unterschiedliche Zylinder.
Das ZT Motorgehäuse bestehend aus zwei leeren Gehäusehälften, alle Innereien müssen separat erworben werden.
Bei dieser Motorgehäuse Version ohne Stehbolzenbohrungen stehen dem Tuner alle Möglichkeiten der Weiterbearbeitung offen.
Es können Reste der Bearbeitung im Gehäuse vorkommen (Späne, Grad). Daher vor der Montage bitte prüfen und ggf. reinigen.
Hinweise:
- Bei der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr erlischt die Betriebserlaubnis deines Fahrzeuges! Eventuell kann eine Einzelabnahme die Eintragung in die Fahrzeugpapiere bewirken.
Produktdetails
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
- Baugruppe
- Motor & -teile
- Passend für Fahrzeughersteller
- Simson
- Passend für Fahrzeugtyp
- KR51/2 Schwalbe , S51 , S53 , SR50
1 Bewertung
Daniel
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Gutes Motorgehäuse!
Habe mir dieses Motorgehäuse für meinen ZT110n gekauft. Es ist Top verarbeitet, und hat keine Mängel. Würde es jederzeit erneut kaufen
- Mein Fahrzeug
- S51
Ist diese Bewertung hilfreich?
0
0
Verantwortlicher Hersteller :
ZT-TUNING GmbH
Paul-Seifert-Str. 2
08548 Syrau, DEU
Zubehör
AKF | 10069955 Schwenkhebel optimiert - für Simson S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, KR51/2
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
AKF | 10069962 Nadellager für Schaltwalze - für Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
AKF | 10069959 Bolzen für Schaltwalze vom Motor verschraubt - für Simson S51, KR51/2 Schwalbe, S53, S70, S83, SR50, SR80
Nicht verfügbar
Änderungsabnahme erforderlich
Ronge Motorsport | 10075805 Racing Kupplung K7 kurze Übersetzung 16:54 - für Simson
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
Änderungsabnahme erforderlich
Ronge Motorsport | 10075806 Racing Kupplung K7 lange Übersetzung 18:53 - für Simson
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
Änderungsabnahme erforderlich
Ronge Motorsport | 10075807 Racing Kupplung K7 mittlere Übersetzung 17:54 - für Simson
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
Neu
AKF | 10081158 Set: Abdeckkappe für Kurbeltrieb - für M500/M700 Motor
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
Alternative Produkte
FEZ | 10002379 Motorgehäuse (60km/h) - für Simson S51, S53, KR51/2 Schwalbe, SR50
Lieferzeit: 1 - 2 Tage
MZA | 10062010 Motorgehäuse für SIMSON-Motor M541-543 (60km/h) - silbermetallic lackiert - gebohrt auf Ø46,1mm für Standard-Zylinder
Lieferzeit: 1 - 2 Tage