ZT-Kolben Ø37,97 2-Ring - für Simson S51, KR51/2 Schwalbe, SR50
ZT-Tuning
44,06 €*
Leonard
Bewertung für den ZT-Kolben Ø37,97 2-Ring
Der ZT-Kolben Ø37,97 mit 2 Ringen hat mich absolut überzeugt! Die Qualität ist hervorragend, wie man es von ZT gewohnt ist. Besonders beeindruckt hat mich die präzise Verarbeitung, die für eine perfekte Passform im Zylinder sorgt. Nach dem Einbau läuft mein Motor deutlich ruhige. Auch die Haltbarkeit des Kolbens ist bemerkenswert – selbst nach längerer Nutzung sieht er noch wie neu aus. Ein weiteres Plus ist die optimale Kompression, die der Kolben bietet, was sowohl das Startverhalten als auch die Beschleunigung verbessert hat. Ich kann diesen Kolben jedem Simson-Fahrer empfehlen, der auf Qualität und Performance setzt. Definitiv 5 von 5 Sternen!
1 - 10 von 14 Bewertungen
Leonard
Der ZT-Kolben Ø37,97 mit 2 Ringen hat mich absolut überzeugt! Die Qualität ist hervorragend, wie man es von ZT gewohnt ist. Besonders beeindruckt hat mich die präzise Verarbeitung, die für eine perfekte Passform im Zylinder sorgt. Nach dem Einbau läuft mein Motor deutlich ruhige. Auch die Haltbarkeit des Kolbens ist bemerkenswert – selbst nach längerer Nutzung sieht er noch wie neu aus. Ein weiteres Plus ist die optimale Kompression, die der Kolben bietet, was sowohl das Startverhalten als auch die Beschleunigung verbessert hat. Ich kann diesen Kolben jedem Simson-Fahrer empfehlen, der auf Qualität und Performance setzt. Definitiv 5 von 5 Sternen!
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Elias
Der Kolben wurde für einen 50er Sport bestellt/genutzt und funktioniert in diesem tadellos, ich versteh zwar nicht warum die Ringstöße bei dem Kolben re/li vom Auslass sind statt über dem Einlass aber sonst ein guter und schön leichter Kolben mit laut Oberfläche guter Legierung als Material.
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Simon
Habe diesen Kolben mit einem Almot Zylinder gefahren und bin echt überrascht, kein Rasseln und Laufruhig. Qualität ist der Hammer! Kaufe nichts anderes mehr!
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Paul
Ruhiger Motorlauf, Kolben macht seit Monaten keine Probleme und dichtet super ab.
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Marvin
Kolben wird mit den entsprechendem Zubehör geliefert und hält die Maße ein. Qualitativ sehr hochwertig und auf jeden Fall zu empfehlen.
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Lars
Wer einen Originalen oder Almot Zyl. fährt, dem kann man nur empfehlen so einen Kolben zu kaufen. Laufruhig, kein klemmen mehr da er 0,01mm kleiner ist, und die Verarbeitung ist kein Vergleich zum Almot Kolben. TOP!
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Markus
Ich finde das die Kolben von der Legierung und der Feinheit der Verarbeitung schlechter geworden sind. Habe den Hersteller gewechselt.
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Marcus
Nachdem der mitgelieferte Kolben auch nach behutsamen Einfahren 2x leicht klemmte, habe ich mich für diesen von ZT entschieden. Dieser läuft ohne Probleme und ohne Klemmen Vollgas auch längere Strecken.
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Patrick
Hochwertige Kolbenringe, rasselt nicht mehr und hat ordentlich Kompression.
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Karsten
Der Kolben lässt keine Wünsche übrig passgenau und sauber verarbeitet jetzt nach 50km wird der lauf immer runder und keine Klingelei zu hören.
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Wichtige Merkmale & Eigenschaften
Merkmal | Eigenschaft |
---|---|
Anzahl Kolbenringe
|
2 |
Ausführung
|
Tuning |
Durchmesser in mm
|
37,98 |
Flächen für Anlaufscheiben
|
unbearbeitet |
Hubraum in ccm
|
50 |
Passend für Fahrzeughersteller
|
Simson |
Passend für Fahrzeugtyp
|
Duo 4/2 , KR51/2 Schwalbe , MS50 , S51 , S53 , SD 25/50 , SR50 |
ZT-TUNING GmbH
Paul-Seifert-Str. 2
08548 Syrau, DEU
Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
---|---|---|---|---|---|
Simson
|
DUO-Reihe | Duo 4/2 | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Exoten | MS50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Exoten | SD 25/50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S51 | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S53 | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S53 | Zylinder - Kolben 60ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
SR50-Reihe | SR50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |