Wellendichtring 06x16x07, braun - für Simson S51, S53, S83
TCK
3,52 €*
Markus
Für den Drehzahlmesserantrieb
Das Gummi macht einen sehr hochwertigen Eindruck. Optisch gibt es nichts weiter auszusetzen, sehr gut verarbeitet und keine Einschlüsse oder ähnliches erkennbar. Die Maße entsprechen auch exakt den angegebenen Maßen . Der Viton Gummi bleibt bei Hitze auch sehr stabil . Der Die Dichtlippe und die Schnurfeder sehen auch sehr gut aus. Der Dichtring lässt sich sehr gut verbauen, kein aufkrempeln des Gummis . Kann den Wellendichtring so weiter empfehlen und kaufe diesen auch wieder .
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
9 Bewertungen
Markus
Das Gummi macht einen sehr hochwertigen Eindruck. Optisch gibt es nichts weiter auszusetzen, sehr gut verarbeitet und keine Einschlüsse oder ähnliches erkennbar. Die Maße entsprechen auch exakt den angegebenen Maßen . Der Viton Gummi bleibt bei Hitze auch sehr stabil . Der Die Dichtlippe und die Schnurfeder sehen auch sehr gut aus. Der Dichtring lässt sich sehr gut verbauen, kein aufkrempeln des Gummis . Kann den Wellendichtring so weiter empfehlen und kaufe diesen auch wieder .
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Stefan
Habe den Wellendichtring eingebaut, weil durch den alten das Öl über den Deckel gesifft hat. Dies hat jetzt ein Ende, alles wunderbar dicht, ich bin sehr zufrieden.
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Tobias
Wellendichtring hält super und es läuft nix raus
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Markus
Dichtet das Schraubenritzel super ab.
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Markus
bekannte Quali, passt perfekt, da gibt es nichts auszusetzen
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Andreas
Die Wellendichtung hat super sich einbauen lassen und hat bis jetzt Top gehalten kein Öl verlust mehr Top Teil .
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Rene
Der Dichtring passt gut und gut was er soll.
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Maximilian R.
Eine wirklich gute Qualität. Kann jedem nur empfehlen bei einer Motorregenerrierung unbedingt die brauen Wellendichtringe zu verbauen.
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Ralf
i.O.
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TCK TSUANG CHENG OIL SEAL CO.,LTD
Sher-Wei St., Sher-Wei Village, Fuh-Sing No. 5-20
50662 Hsiang, Chang-Hwa, TWN
FEZ Fahrzeugteile GmbH
Stiftstraße 6 - 8
08412 Werdau, DEU
Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
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Simson
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DUO-Reihe | Duo 4/2 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | MS50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | SD 25/50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S53 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S70 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S83 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR80 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |