Verschlussschraube, Aluminium Schwarz eloxiert (Kupplungseinstellung), ohne O-Ring
MZA
4,36 €*
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
1 - 10 von 36 Bewertungen
Daniel
Sieht gut aus passt alles nicht vergessen den o Ring mitzubestellen!
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Julian
Ich hasse es, wenn man die Kupplung einstellen will und diese Plastesch... ist überdreht oder aufgeweicht. Mit der Aluvariante ist das kein Problem mehr! Sie aus wie Original und hält sicher ewig.
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lars
Ich würde dieses Produkt wieder kaufen. Klare Kaufemfehlung, schnelle Lieferung, gerne wieder
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Frank
Schraube ist hochwertig eloxiert und in den Schlitz passt ein großer Schraubendreher. Das Gewinde ist auch gut gearbeitet.
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Jason
Der Artikel war Qualitativ hochwertig und hat meine Erwartungen auf jeden Fall erfüllt
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Luca
Sieht gut aus und tut aus was es tun muss. Leider nicht aus wenn man sie mal rausdrehen muss und es läuft kein Öl aus klare weiterempfehlung
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Nils
Endlich geht der Plastikstopfen nicht mehr kaputt. Wenn man öfters mal den Stopfen öffnet, hält es und geht nicht kaputt
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Sören
Ich habe die Schraube gekauft, weil ich eine Nadelgelagerte Druckplatte verbaut habe und mehr Platz in der Schraube benötige, was die Aluschrauben ja hergeben. Leider scheint etwas mit dem Gewinde nicht zu stimmen denn die Schraube passt. (Bein mir) nicht in das Gewinde. Von der Qualität und Verarbeitung her macht die Schrauben einen Guten Eindruck.
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Jan
Motor in schwarz mit diesen Stopfen sieht top aus!
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Ulrike
Die Verschlussschraube ist aufjedenfall viel besser als die aus Plastik und sieht top aus. Sie ist sehr gut verarbeitet und passt sehr gut. Jedoch ist auch Aluminium sehr weich und der Schlitz hat sich beim anziehen auch schon etwas ausgenuddelt. Vielleicht könnte AKF ja welche mit einem kleineren Schlitz herstellen, denn es gibt eigentlich keinen passenden Schraubendreher für diese riesigen Schlitze.
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Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
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Simson
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DUO-Reihe | Duo 4/2 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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DUO-Reihe | Duo 4/2 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | MS50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | MS50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | SD 25/50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | SD 25/50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S53 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S53 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S70 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S70 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S83 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S83 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR50 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR80 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR80 | Gehäusedeckel - Kupplungsseite - Drehzahlmesser | 0 | Zeichnung öffnen |