Vergaserdeckeldichtung Kork für BVF 16N1, 16N3, 19N
FEZ
1,42 €
1,69 €Preisinformationen
1,42 €*
1,69 €*Timo
Gute Dichtung für 16N1 Vergaser
Die Dichtung erfüllt ihren Zweck und schließt den Vergaser zuverlässig ab. Ich bin gespannt, wie lange sie hält. Sie ist präzise geschnitten und passt einwandfrei auf den Vergaser. Ein großer Pluspunkt ist, dass sie nicht aufquillt. Allerdings sollte man sie nach längerer Nutzung vorsichtig entfernen, um ein Einreißen zu vermeiden. Für mich ist sie deutlich besser als reine Gummidichtungen, da sie sogar leicht verzogene Vergaser wieder dicht bekommt. Zuvor hatte ich immer schwarze Gummidichtungen verwendet, die durch das häufige Auseinandernehmen des Vergasers schnell undicht wurden. Mit dieser Korkdichtung gehört das Problem der Vergangenheit an – sie hält dicht und verrutscht nicht. Der Vorteil des Korkmaterials liegt darin, dass es widerstandsfähiger ist und nicht so schnell rissig oder spröde wird.
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
1 - 10 von 59 Bewertungen
Timo
Die Dichtung erfüllt ihren Zweck und schließt den Vergaser zuverlässig ab. Ich bin gespannt, wie lange sie hält. Sie ist präzise geschnitten und passt einwandfrei auf den Vergaser. Ein großer Pluspunkt ist, dass sie nicht aufquillt. Allerdings sollte man sie nach längerer Nutzung vorsichtig entfernen, um ein Einreißen zu vermeiden. Für mich ist sie deutlich besser als reine Gummidichtungen, da sie sogar leicht verzogene Vergaser wieder dicht bekommt. Zuvor hatte ich immer schwarze Gummidichtungen verwendet, die durch das häufige Auseinandernehmen des Vergasers schnell undicht wurden. Mit dieser Korkdichtung gehört das Problem der Vergangenheit an – sie hält dicht und verrutscht nicht. Der Vorteil des Korkmaterials liegt darin, dass es widerstandsfähiger ist und nicht so schnell rissig oder spröde wird.
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Sofie
Wie ich über die Korkdichtung für den Benzintank geschrieben habe, benutze ich mehrere, um zu sehen, welche mir am besten gefällt. Bislang konnte ich die Korkversion noch nicht lange testen, aber der erste Eindruck ist gut. Mit der Zeit wird sich zeigen, ob man sie wie die Gummiversion mehrfach verwenden kann. Ich finde es schwierig, sie ganz zu halten.
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Danil
Sehr zufrieden mit der Qualität und sehr leicht zu montieren. Passt perfekt und ist in wenigen Sekunden befestigt. Kein Spielraum
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Kenneth
Die Kork Vergaserdichtung hält deutlich länger als die Gummidichtung.
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Jakob
Im Gegensatz zu den ganzen anderen Papier Dichtungen macht diese einen deutlich besseren Eindruck, ist nicht direkt zerquetscht und halt super dicht.
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Sebastian
Die Dichtung quillt nach dem ersten Benzinkontakt binnen 24 h so stark auf und verzieht sowie vergrößert sich dabei dermaßen das sie nicht wieder zu verwenden ist.
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Julian
Habe die bestellt, um mal andere zu testen. Die Dichtung sind etwas dicker als die normalen Schwarzen und quillen nicht so raus, wenn man die Vergaserwanne zu fest anzieht. Ausserdem liegen die Dichtungen wunderbar an. Kein "wabbeln" oder beim zusammenschrauben zurück drücken mehr.
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Peter
passgenau und dauerhaft. Dichtet perfekt ab. Besser als die Gummidichting, von der in immer mal wieder ein paar Stückchen vor der Düse hatte. Leider nicht immer bestellbar...
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Paul
Diese Dichtung hat sich immer bewährt. Dichter wesentlich besser als die aus Gummi ab. Sehr empfehlenswert.
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Marcus
Eine gut verarbeitete Vergaserwannendichtung die passt und alles wieder dicht hält. Eine gute Alternative zur Gummidichtung.
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Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
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Simson
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S-Reihe | S50 | Vergaser 16N1-11 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Vergaser 16N1-11 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S70 | Vergaser 16N1-11 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Vergaser 16N1-12 | 0 | Zeichnung öffnen |