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Vergaser RZT RVFK 18CS - für Simson S50, S51, S70, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, SR50, SR80
RZT
Vergaser RZT RVFK 18CS - für Simson S50, S51, S70, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, SR50, SR80
RZT
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82,27 €*
Produkt- & Herstellernummern
- Zustand : Neu
- Produktnummer: 10062311
- GTIN / EAN: 4052309241352
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Produktinformationen "Vergaser RZT RVFK 18CS - für Simson S50, S51, S70, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, SR50, SR80"
Vergaser RVFK 18 CS
- äußerlich ein Serienvergaser - innen ein Rennvergaser
- CS = closed System
- die Zuführung sämtlicher Neben- und Ausgleichsluft erfolgt über den Ansaugluftweg
- komplett geändertes Innenleben, optimiert für den höheren Luftdurchsatz
- eignet sich für getunte 50er - Zylinder bis hin zu großen Motoren mit über 100ccm
- Perfekte Gasannahme und Spitzenleistung bei kinderleichter Einstellbarkeit
Lieferumfang:
- Vergaser
- 4 weitere Hauptdüsen
- 1x Isolierflanschdichtung
- Montageanleitung
Technische Daten, optionales Zubehör und Änderungen zum Vorgänger:
- Durchlass: 18,5mm, geschlossenes System
- Bezeichnung auf Gehäuse: 16N1-11
- Hauptdüse: RVFK 80, 84, 88 (verbaut), 92, 96
- Düsenstock: RVFK 62 (verbaut)
- Nadel: RVFK 48J20 (verbaut)
- Zerstäuber: RVFK
- Schieber: RVFK 50
- Umluftschraube: 2,5 - 3 Umdrehungen auf
- Gehäusegussform qualitativ verbessert, speziell im Bereich des größeren Schiebers (Kappengewinde) und der Vergaserwanne
- Vergasermaterial verbessert - homogenerer, porenfreier Guss
- verlängerte Leerlaufdüse um auch bei niedrigen Benzinniveau zuverlässig anzusaugen
- Seitenmarkierung 16N1-11, die Vergasergröße ist unauffällig im Bereich des Chokes markiert
Hinweis:
- dieser Vergaser ist ebenso verwendbar für KR51/ SR50
- der Benzinschlauch muss hier in einer Schlaufe verlegt werden damit kein Knick oberhalb des geraden Anschlusstutzens entsteht
- beim Einstellnippel für den Gasbowdenzug auf der Vergaserkappe muss die kleine Kontermutter entfernt werden und dann das Nippel komplett in die Kappe reingedreht werden
- das Bowdenzugspiel dann dort über die Längenverstellung im Bowdenzug vornehmen
- äußerlich ein Serienvergaser - innen ein Rennvergaser
- CS = closed System
- die Zuführung sämtlicher Neben- und Ausgleichsluft erfolgt über den Ansaugluftweg
- komplett geändertes Innenleben, optimiert für den höheren Luftdurchsatz
- eignet sich für getunte 50er - Zylinder bis hin zu großen Motoren mit über 100ccm
- Perfekte Gasannahme und Spitzenleistung bei kinderleichter Einstellbarkeit
Lieferumfang:
- Vergaser
- 4 weitere Hauptdüsen
- 1x Isolierflanschdichtung
- Montageanleitung
Technische Daten, optionales Zubehör und Änderungen zum Vorgänger:
- Durchlass: 18,5mm, geschlossenes System
- Bezeichnung auf Gehäuse: 16N1-11
- Hauptdüse: RVFK 80, 84, 88 (verbaut), 92, 96
- Düsenstock: RVFK 62 (verbaut)
- Nadel: RVFK 48J20 (verbaut)
- Zerstäuber: RVFK
- Schieber: RVFK 50
- Umluftschraube: 2,5 - 3 Umdrehungen auf
- Gehäusegussform qualitativ verbessert, speziell im Bereich des größeren Schiebers (Kappengewinde) und der Vergaserwanne
- Vergasermaterial verbessert - homogenerer, porenfreier Guss
- verlängerte Leerlaufdüse um auch bei niedrigen Benzinniveau zuverlässig anzusaugen
- Seitenmarkierung 16N1-11, die Vergasergröße ist unauffällig im Bereich des Chokes markiert
Hinweis:
- dieser Vergaser ist ebenso verwendbar für KR51/ SR50
- der Benzinschlauch muss hier in einer Schlaufe verlegt werden damit kein Knick oberhalb des geraden Anschlusstutzens entsteht
- beim Einstellnippel für den Gasbowdenzug auf der Vergaserkappe muss die kleine Kontermutter entfernt werden und dann das Nippel komplett in die Kappe reingedreht werden
- das Bowdenzugspiel dann dort über die Längenverstellung im Bowdenzug vornehmen
Hinweise:
- Bei der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr erlischt die Betriebserlaubnis deines Fahrzeuges! Eventuell kann eine Einzelabnahme die Eintragung in die Fahrzeugpapiere bewirken.
Produktdetails
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
- Passend für Fahrzeughersteller
- Simson
- Passend für Fahrzeugtyp
- KR51/1 Schwalbe , KR51/2 Schwalbe , S50 , S51 , S53 , S70 , S83 , SR50 , SR80
1 - 10 von 64 Bewertungen
Habe den rvfk18cs für meinen rzt s51sport gekauft, da er von rzt zu diesem Zylinder empfohlen wird. Naja, was soll ich sagen.: Die Karre läuft, aber ich habe es noch nicht hinbekommen, den Vergaser sauber abzustimmen... Übergangsverhalten ist z.Zt. noch unfahrbar. Bin aber guter Dinge, das es nur eine Fleißaufgabe ist, die für meinen Motor passende Abstimmung zu finden.....
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Ist sicherlich ein guten Vergaser, aber irgendwie wollte es bei mir nicht klappen. Mal ersäuft er mal läuft er fast trocken. Ich hatte beim Abstimmen das Problem das es immer nur von einem Extrem ins andere ging. Bin dann auf ZT19 umgestiegen und macht was man ihm sagt. Schade für den so gehypten RVFK.
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Explosionszeichnungen "Vergaser RZT RVFK 18CS - für Simson S50, S51, S70, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, SR50, SR80"
Hier findest du alle Explosionszeichnungen, in welchen dieses Produkt vorkommt.
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
S-Reihe | S50 | Vergaser 16N1-11 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S51 | Vergaser 16N1-11 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S70 | Vergaser 16N1-11 | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Ansaugsystem | 0 | Zeichnung öffnen |
Zubehör
