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Tuning-Zylinderkit ZT70N Stage 2 (70ccm) - für Simson S70, SR80, S83
ZT-Tuning
Tuning-Zylinderkit ZT70N Stage 2 (70ccm) - für Simson S70, SR80, S83
ZT-Tuning
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Preisinformationen
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Produkt- & Herstellernummern
- Zustand : Neu
- Produktnummer: 10068581
- GTIN / EAN: 4052309019197
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Produktinformationen "Tuning-Zylinderkit ZT70N Stage 2 (70ccm) - für Simson S70, SR80, S83"
Zylinderkit ZT70N Stage 2
Die neuen Zylinderkits für die Simson S51 - S70 spiegeln den neusten Entwicklungsstand wieder. Eine sehr aufwendige Auslasskonstruktion mit 2 zusätzlichen Nebenauslässen ermöglicht es, extrem gute Fahrbarkeit mit gleichzeitig hoher Leistung zu vereinen. Das Ergebnis ist eine Spitzenleistung und Bandbreite, welche die Messlatte im Tuningbereich wieder deutlich höher legt.
Der beschichtete & feingestrahlte Aluzylinder leitet die Wärme deutlich besser ab, als ein vergleichbarer Graugußzylinder. Damit läuft der Motor thermisch stabiler und baut auch bei längeren Vollgasfahrten kaum Leistung ab.
Der innenzentrierte Zylinderkopf ermöglicht eine vereinfachte Montage und sorgt zudem, dass der Verbrennungsdruck nicht direkt auf die Dichtkante wirkt, was Leckagen verhindert.
Lieferumfang:
- Zylinder mit 46 mm Bohrung (Laufbuchsendurchmesser 50mm)
- Zylinderkopf innenzentriert
- Kolben mit Ring, Bolzen, Clips
- 2x Fußdichtung
- 2x Vergaserflanschstehbolzen
- Vergaserflanschdichtung
- gehärtete Anlaufscheiben für Kolbenbolzen
Es darf ausschließlich Motul 800 2T Road Racing als Mischöl verwendet werden!
Die neuen Zylinderkits für die Simson S51 - S70 spiegeln den neusten Entwicklungsstand wieder. Eine sehr aufwendige Auslasskonstruktion mit 2 zusätzlichen Nebenauslässen ermöglicht es, extrem gute Fahrbarkeit mit gleichzeitig hoher Leistung zu vereinen. Das Ergebnis ist eine Spitzenleistung und Bandbreite, welche die Messlatte im Tuningbereich wieder deutlich höher legt.
Der beschichtete & feingestrahlte Aluzylinder leitet die Wärme deutlich besser ab, als ein vergleichbarer Graugußzylinder. Damit läuft der Motor thermisch stabiler und baut auch bei längeren Vollgasfahrten kaum Leistung ab.
Der innenzentrierte Zylinderkopf ermöglicht eine vereinfachte Montage und sorgt zudem, dass der Verbrennungsdruck nicht direkt auf die Dichtkante wirkt, was Leckagen verhindert.
Lieferumfang:
- Zylinder mit 46 mm Bohrung (Laufbuchsendurchmesser 50mm)
- Zylinderkopf innenzentriert
- Kolben mit Ring, Bolzen, Clips
- 2x Fußdichtung
- 2x Vergaserflanschstehbolzen
- Vergaserflanschdichtung
- gehärtete Anlaufscheiben für Kolbenbolzen
Es darf ausschließlich Motul 800 2T Road Racing als Mischöl verwendet werden!
Hinweise:
- Bei der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr erlischt die Betriebserlaubnis deines Fahrzeuges! Eventuell kann eine Einzelabnahme die Eintragung in die Fahrzeugpapiere bewirken.
- Garantiehinweis
Produktdetails
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
- Anzahl Kolbenringe
- 1
- Ausführung
- Tuning
- Baugruppe
- Motor & -teile
- Durchmesser in mm
- 46
- Einlasskanal in mm
- 21
- Hubraum in ccm
- 70
- Passend für Fahrzeughersteller
- Simson
- Passend für Fahrzeugtyp
- S70 , S83 , SR80
- Variante
- 2-Kanal
9 Bewertungen
Jens
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Absolut TOPP !!!!!
Sehr hochwertige Materialien die sehr sauber verarbeitet sind. Der Zylinder ist absolut gratfrei also sehr sauber und fein geschliffen.
- Mein Fahrzeug
- S70
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Robin
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Geiler Zylinder mit sehr viel Druck
Der Zylinder hat soviel Druck das sogar die Autofahrer blöd gucken und dazu die Verarbeitung top einfach genial
- Mein Fahrzeug
- S70
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Alina
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Neuaufbau S70
Ich habe mir den Zylinder für einen Neuaufbau gekauft und bin sehr zufrieden. Er läuft sehr gut und ich würde mich immer wieder für diesen Zylinder entscheiden.
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Tobias
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Super geiler Zylinder
Zylinder läuft wie die Hölle, bin sehr zufrieden
- Mein Fahrzeug
- S51
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Lucas
Top
Ich habe das Zylinderkit für meine S51 geholt. Macht einen Qualitativ herforagenden Eindruck. Dazu gibt es eine perfekte einbau Anleitung! Lässt sich problemlos einbauen! 2 mal gekickt und sofort angesprungen und läuft ruhig. Alles weitere muss ich nach dem einfahren sehen. Alles in allem würde ich das Zylinderkit weiterempfehlen!
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Silvio
Läuft wie ne V1
Mehr als zufrieden mit dem Zylinder..., läuft mega .... hab ihn jetzt 500 km gefahren und kann nichts negatives fahren..... Sehr gute Qualität
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Justin
Sehr gute Qualität und Verarbeitung
Einfache Montage und bei den Ein- und Auslässen überhaupt kein Grat .auch sehr genial das man zwei Fußdichtungen dazu bekommt. Einfach nur empfehlenswert ist es den Kolben und zylinder mit motul 800 zu fahren. Top
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Maurice
Leider für mich unbrauchbar
Zur Optik: Der Zylinder hat Gussfehler und auf der feingestrahlten Oberfläche sind sehr hartnäckige Ölverfärbungen. Das Krümmergewinde ist jedoch sehr gut verarbeitet. Der Zylinderkopf sieht wirklich sehr gut aus! Die mitgelieferten Dichtungen sind okay jedoch wäre eine noch dünnere Variante zum Einstellen des Quetschmaßes schön gewesen. Zur Funktion: Das Kit wurde bei mir betrieben mit einem RVFK21 CS vergaser von rzt neustes Update 2020 dazu ein größerer Luftfilter von ZT, weil ZT und RZT meinten, der FILU Luftfilter wäre nicht so passend... Als Auspuff wurde ein RZT Vario SP 32 verbaut. Zündung ist eine Vape verbaut. Das Fahrzeug lässt sich auch nach 5 Tagen Einstellungsarbeit nicht anständig fahren selbst ein 19er bvf Vergaser lies keine sehr guten Resultate folgen... Alles in allem war weder von ZT noch von RZT wirklich brauchbare Hilfe zu erwarten, weswegen ich das Kit leider nicht verwenden geschweigedenn fahren kann.
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Lukas
Zt70n stage2 mit 21er Rzt Vergaser, Ao3
Einbau lief ohne Probleme, bin noch am einfahren aber bis jetzt top zufrieden . Hat jedoch jetzt schon sehr gut Druck auch unten raus, wer ein Altagszylinder sucht der gut Druck hat ist hier richtig.
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Explosionszeichnungen "Tuning-Zylinderkit ZT70N Stage 2 (70ccm) - für Simson S70, SR80, S83"
Hier findest du alle Explosionszeichnungen, in welchen dieses Produkt vorkommt.
| Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
|---|---|---|---|---|---|
Simson
|
DUO-Reihe | Duo 4/2 | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
DUO-Reihe | Duo 4/2 | Zylinder - Kolben 70ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Exoten | MS50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Exoten | MS50 | Zylinder - Kolben 70ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Exoten | SD 25/50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Exoten | SD 25/50 | Zylinder - Kolben 70ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S51 | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S51 | Zylinder - Kolben 70ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S70 | Zylinder - Kolben 70ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
S-Reihe | S83 | Zylinder - Kolben 70ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Zylinder - Kolben 70ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
SR50-Reihe | SR50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
SR50-Reihe | SR50 | Zylinder - Kolben 70ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
|
SR50-Reihe | SR80 | Zylinder - Kolben 70ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Zubehör
Änderungsabnahme erforderlich
BVF | 10066711 BVF Rennvergaser 21N1-11 - Simson S51, S53, S70, S83
Änderungsabnahme erforderlich
BVF | 10066712 BVF Rennvergaser 21N1-12 - Simson KR51 Schwalbe, SR50, SR80
Aktuell nicht verfügbar
Änderungsabnahme erforderlich
