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Tuning-Zylinderkit ZT63N Stage 1 (63ccm) - für Simson KR51/1 Schwalbe, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht
ZT-Tuning
Tuning-Zylinderkit ZT63N Stage 1 (63ccm) - für Simson KR51/1 Schwalbe, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht
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249,95 €
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Preisinformationen
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Produkt- & Herstellernummern
- Zustand : Neu
- Produktnummer: 10068582
- GTIN / EAN: 4052309019982
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Produktinformationen "Tuning-Zylinderkit ZT63N Stage 1 (63ccm) - für Simson KR51/1 Schwalbe, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht"
Zylinderkit ZT63N Stage 1
Lange Zeit gab es nur sehr wenige, leistungsstärkere Zylinder für die KR51/1. Dies liegt zum einen an einer ungünstigen Kanalführung, zum anderen stößt man gerade bei leistungsstärkeren Kits schnell an die thermische Belastungsgrenze. Mit lediglich 2 Übermaßkolben waren auch der Langlebigkeit solcher Graugusszylinder enge Grenzen gesetzt.
Der Kühlkörper und die Laufbuchse bestehen aus einem hochwertigen Aluminiumguß. Die Laufbuchse wird dabei in einem speziellen Verfahren beschichtet, was Sie extrem robust macht und optimal gegen Verschleiß schützt.
Die Wärmeleitfähigkeit ist ebenso wesentlich höher als bei einer Zylindervariante mit Graugussbuchse. Zusätzlich wird die Wärmeabgabe durch eine gestrahlte, leicht raue Oberfläche weiter verbessert.
Damit konnten die 2 Kernprobleme bereits durch den Einsatz neuer Technologien beseitigt werden.
Die Steuerzeiten und Kanalquerschnitte wurden auf hohes Drehmoment aus dem Drehzahlkeller und breites Leistungsband ausgelegt, um perfekt mit dem 3 Gang Getriebe zu harmonieren. So Ist die Fahrbarkeit aus dem Drehzahlkeller absolut identisch zu unseren "alten Tuningzylindern". Zusätzlich konnte jedoch die Leistung im mittleren und oberen Drehzahlbereich deutlich gesteigert werden, was im Endergebnis ein Leistungsband und eine Leistungsentfaltung ermöglicht, welche in dieser Klasse sonst unerreicht ist.
Merkmale:
- Originaloptikzylinder mit beschichteter Alubuchse
- hochwertiges Material für Kühlkörper und Laufbuchse
- verbesserte Wärmeabfuhr durch feingestrahlte Oberfläche und beschichtete Alubuchse
- lange Haltbarkeit ca. 10 TKm pro Kolben, es sind mehrere Übermaße verfügbar)
- Vmax 80-90 km/h
- ca. 8,5PS
Lieferumfang:
- ZT63N Zylinder
- ZT63 Zylinderkopf
- ZT 2-Ring Kolben Ø45 mm inkl. Ringen, Bolzen & Clips
- Vergaserflanschdichtung
- 2x Zylinderfußdichtung
- 2x Vergaserflanschstehbolzen
Es darf ausschließlich Motul 800 2T Road Racing als Mischöl verwendet werden!
Bei der Auspuffmontage Gummipuffer (10070259) verwenden! Bei starrer Befestigung Bruch des Krümmergewindes möglich!
Lange Zeit gab es nur sehr wenige, leistungsstärkere Zylinder für die KR51/1. Dies liegt zum einen an einer ungünstigen Kanalführung, zum anderen stößt man gerade bei leistungsstärkeren Kits schnell an die thermische Belastungsgrenze. Mit lediglich 2 Übermaßkolben waren auch der Langlebigkeit solcher Graugusszylinder enge Grenzen gesetzt.
Der Kühlkörper und die Laufbuchse bestehen aus einem hochwertigen Aluminiumguß. Die Laufbuchse wird dabei in einem speziellen Verfahren beschichtet, was Sie extrem robust macht und optimal gegen Verschleiß schützt.
Die Wärmeleitfähigkeit ist ebenso wesentlich höher als bei einer Zylindervariante mit Graugussbuchse. Zusätzlich wird die Wärmeabgabe durch eine gestrahlte, leicht raue Oberfläche weiter verbessert.
Damit konnten die 2 Kernprobleme bereits durch den Einsatz neuer Technologien beseitigt werden.
Die Steuerzeiten und Kanalquerschnitte wurden auf hohes Drehmoment aus dem Drehzahlkeller und breites Leistungsband ausgelegt, um perfekt mit dem 3 Gang Getriebe zu harmonieren. So Ist die Fahrbarkeit aus dem Drehzahlkeller absolut identisch zu unseren "alten Tuningzylindern". Zusätzlich konnte jedoch die Leistung im mittleren und oberen Drehzahlbereich deutlich gesteigert werden, was im Endergebnis ein Leistungsband und eine Leistungsentfaltung ermöglicht, welche in dieser Klasse sonst unerreicht ist.
Merkmale:
- Originaloptikzylinder mit beschichteter Alubuchse
- hochwertiges Material für Kühlkörper und Laufbuchse
- verbesserte Wärmeabfuhr durch feingestrahlte Oberfläche und beschichtete Alubuchse
- lange Haltbarkeit ca. 10 TKm pro Kolben, es sind mehrere Übermaße verfügbar)
- Vmax 80-90 km/h
- ca. 8,5PS
Lieferumfang:
- ZT63N Zylinder
- ZT63 Zylinderkopf
- ZT 2-Ring Kolben Ø45 mm inkl. Ringen, Bolzen & Clips
- Vergaserflanschdichtung
- 2x Zylinderfußdichtung
- 2x Vergaserflanschstehbolzen
Es darf ausschließlich Motul 800 2T Road Racing als Mischöl verwendet werden!
Bei der Auspuffmontage Gummipuffer (10070259) verwenden! Bei starrer Befestigung Bruch des Krümmergewindes möglich!
Hinweise:
- Bei der Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr erlischt die Betriebserlaubnis deines Fahrzeuges! Eventuell kann eine Einzelabnahme die Eintragung in die Fahrzeugpapiere bewirken.
- Garantiehinweis
Produktdetails
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
- Anzahl Kolbenringe
- 2
- Ausführung
- Tuning
- Baugruppe
- Motor & -teile
- Durchmesser in mm
- 45
- Einlasskanal in mm
- 21
- Hubraum in ccm
- 60
- Passend für Fahrzeughersteller
- Simson
- Passend für Fahrzeugtyp
- Duo 4/1 , KR51/1 Schwalbe , SR4-2 Star , SR4-3 Sperber , SR4-4 Habicht
- Variante
- 2-Kanal
1 - 10 von 45 Bewertungen
Seit 3 Wochen bin ich stolzer Schwalbenbesitzer aufgrund der vielen Berge bei mir zu Haus habe ich gemerkt dass ich mehr Leistung brauche nach Recherche habe ich dieses Kit gewählt in Verbindung mit 80 HD und Aoa1 + der T Luftfiltermuffe einfach nur geil!!! Bin noch am einfahren aber bis 75 km/h schonmal für kurze Zeit gedrückt geht aber noch mehr ! Die Berge lassen sich jetzt bequem ohne Kampf hier hoch brettern!
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Habe es bei meiner Kr51/1 verbaut, es war der perfekte Kompromiss aus allem, springt direkt deutlich besser an und mit der Kraft die nun anliegt ist die schwalbe mit dem 3 Gang Getriebe deutlich besser und angenehmer fahrbar. Ggf allerdings bei mehr Gewicht / Kilometer die Kupplung direkt mitmachen, meine konnte nach einer längeren Berg Auffahrt nicht mehr die Kraft übertragen.
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Habe den zylinder aufgesetzt erst eine fußdichtung quetschmaß null und musste dementsprechend eine sehr dicke dichtung aus pappe nehmen selbstgeschnitten aber danach lief das ding hammer mit original 16 vergaser nur 80 hauptdüse und original auspuff locker 75 kmh
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Zubehör
Aktuell nicht verfügbar
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Änderungsabnahme erforderlich
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