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Tuning-Zylinderkit ZT53N Stage 2 (53ccm) - für Simson SR1, SR2, KR50
ZT-Tuning
Tuning-Zylinderkit ZT53N Stage 2 (53ccm) - für Simson SR1, SR2, KR50
ZT-Tuning
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Preisinformationen
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Produkt- & Herstellernummern
- Zustand: Neu
- Produktnummer: 10076078
- GTIN / EAN: 4052309335914
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Christoph
Kupplung Rutscht durch zu viel Leistung
Es wäre super wenn im Lieferumfang eine verstärkte Kupplung mit inbegriffen wäre oder man müsste darauf hingewiesen werden das es sein kann das die originale Kupplung es nicht aushält. Ansonsten bin ich rundum zufrieden und gebe voll Punktzahl.
Produktinformationen "Tuning-Zylinderkit ZT53N Stage 2 (53ccm) - für Simson SR1, SR2, KR50"
Tuning-Zylinderkit ZT53N Stage 2 (53ccm) - für Simson SR1, SR2, KR50
- Wesentlich bessere Ableitung der entstehenden Wärme durch
Aluminium-Zylinder, der gesamte Motor wird
dadurch thermisch entlastet und läuft dauerhaft kühler.
- Kanalführung und Querschnitte aller Kanäle optimiert
- Hohes Drehmoment in unteren Drehzahlen
- Auslasskanal deutlich verkleinert
- Die Bohrung des Zylinders wurde von 38mm auf 40mm erhöht
- Serienmäßige Anbauteile können weiter verwendet werden.
WICHTIG:
Für die Stage 2 Variante sind folgende Umbauarbeiten notwendig
- Motorgehäuse Bearbeitung am Einlasskanal
- langer SR 2 Auspuff (660/680mm) oder ZT-Tuning Auspuff SR2
- NKJ 15mm Vergaser (SR4-2) oder vergleichbar
Nur wenn dies durchgeführt wurde, erreicht der Zylinder eine Spitzenleistung von ca.5,5PS bei sehr hohen 5,5-6,0Nm Drehmoment.
Merkmale:
- Aluminium Zylinder für bessere Wärmeableitung mit beschichteter Buchse in Originaloptik
- Zylinderkopf mit integrierten O-Ring
- hochwertiger Kolben mit beschichteten Stahlringen
- Steigerung der Leistung um fast 200%
- einfache Montage
Lieferumfang:
- ZT53N Zylinder
- ZT53N Zylinderkopf inkl. O-Ring
- ZT 2 Ring 40mm Kolben SR2
- 2x Zylinderfußdichtung
Hinweis: Der Hersteller gibt das Mischöl Motul 510 oder Motul 800, frei.
- Wesentlich bessere Ableitung der entstehenden Wärme durch
Aluminium-Zylinder, der gesamte Motor wird
dadurch thermisch entlastet und läuft dauerhaft kühler.
- Kanalführung und Querschnitte aller Kanäle optimiert
- Hohes Drehmoment in unteren Drehzahlen
- Auslasskanal deutlich verkleinert
- Die Bohrung des Zylinders wurde von 38mm auf 40mm erhöht
- Serienmäßige Anbauteile können weiter verwendet werden.
WICHTIG:
Für die Stage 2 Variante sind folgende Umbauarbeiten notwendig
- Motorgehäuse Bearbeitung am Einlasskanal
- langer SR 2 Auspuff (660/680mm) oder ZT-Tuning Auspuff SR2
- NKJ 15mm Vergaser (SR4-2) oder vergleichbar
Nur wenn dies durchgeführt wurde, erreicht der Zylinder eine Spitzenleistung von ca.5,5PS bei sehr hohen 5,5-6,0Nm Drehmoment.
Merkmale:
- Aluminium Zylinder für bessere Wärmeableitung mit beschichteter Buchse in Originaloptik
- Zylinderkopf mit integrierten O-Ring
- hochwertiger Kolben mit beschichteten Stahlringen
- Steigerung der Leistung um fast 200%
- einfache Montage
Lieferumfang:
- ZT53N Zylinder
- ZT53N Zylinderkopf inkl. O-Ring
- ZT 2 Ring 40mm Kolben SR2
- 2x Zylinderfußdichtung
Hinweis: Der Hersteller gibt das Mischöl Motul 510 oder Motul 800, frei.
Produktdetails
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
- Baugruppe
- Motor & -teile
- Passend für Fahrzeughersteller
- Simson
- Passend für Fahrzeugtyp
- KR50 , SR1 , SR2
2 Bewertungen
Christoph
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Kupplung Rutscht durch zu viel Leistung
Es wäre super wenn im Lieferumfang eine verstärkte Kupplung mit inbegriffen wäre oder man müsste darauf hingewiesen werden das es sein kann das die originale Kupplung es nicht aushält. Ansonsten bin ich rundum zufrieden und gebe voll Punktzahl.
- Mein Fahrzeug
- SR1
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Leon
Qualität
Empfehlung
Preis- / Leistung
Passgenauigkeit
Erwartungen erfüllt
Gutes ansprechverhalten
Echt super Zylinder wenn man die überströmer und den Einlass ein wenig bearbeitet was ja auch gesagt wird
- Mein Fahrzeug
- KR50
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