Speichenrad 1,6 x 17" für Scheibenbremse, Edelstahlfelge + Edelstahlspeichen - Simson S53, S83, MS50

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Speichenrad 1,6 x 17" für Scheibenbremse, Edelstahlfelge + Edelstahlspeichen - Simson S53, S83, MS50

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Preisinformationen

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Produkt- & Herstellernummern

Zustand: Neu
Produktnummer: 10000605
GTIN / EAN: 4056144060154
MZA-Nummer: 10965-A-90-2
Simson-Nummer: 187540

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Josef

29. Oktober 2020 20:52

Tolles Rad aus Edelstahl

Rad passt gut, Rundlauf ist prima.

Produktinformationen "Speichenrad 1,6 x 17" für Scheibenbremse, Edelstahlfelge + Edelstahlspeichen - Simson S53, S83, MS50"

Speichenrad 1,6 x 17" für Scheibenbremse

- fachmännisch montiert und zentriert
- jedes Rad wird einzeln auf Höhen -und Seitenschlag überprüft

Felge:
- Edelstahlfelge
- Felgenbreite: 1,6 Zoll
- Felgendurchmesser: 17 Zoll

Radnabe:
- Nabe für Scheibenbremse
- farblos eloxiert
- mit montierten Radlagern

Speichen + Nippel:
- 36 hochwertige Edelstahl-Speichen + Nippel (Nirosta)

Hinweise:

Dieses Produkt ist für Fahrzeuge im Alltagsgebrauch ausgelegt, welche mit Originalleistung unterwegs sind. Viele Simson-Fahrzeuge sind inzwischen nicht mehr mit der werksseitigen Motorisierung unterwegs. Durch Überbeanspruchung und unsachgemäße Anwendung können auch gut bewährte Ersatzteile brechen oder zerstört werden. Wenn ihr eurem Fahrzeug regelmäßig etwas mehr abverlangt, schaut bitte in der Kategorie "Tuning" nach einem entsprechend optimierten Alternativ-Ersatzteil.
Neue Speichenräder sollten nach einer gewissen Einfahrzeit kontrolliert werden!
Insbesondere die Speichenspannung kann durch Setzerscheinungen nachlassen. Aufgrund dessen empfehlen wir nach 80 km bis 200 km die Speichen zu kontrollieren und bei festgestellten Abweichungen zum Lieferzustand lose Speichen nachzuziehen. Hierbei ist darauf zu achten die Speichennippel gleichmäßig und nicht übermäßig festzuziehen, andernfalls kann der Rundlauf und Seitenschlag der Felge negativ beeinflusst werden. Geeignetes Werkzeug ist eine Voraussetzung zum Durchführen der Arbeiten.
Wir empfehlen die Kontrolle der Speichenspannung alle 500 km zu wiederholen. Spätestens jedoch zum Saisonende oder zum nächsten Saisonstart.