ALMOT
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Wichtige Merkmale & Eigenschaften
1 - 10 von 33 Bewertungen
Der Zylinder ist okay, jedoch habe ich ihn direkt danach noch einmal schleifen und vernünftig hohnen lassen. Der mitgelieferte Kolben von MZA ist in meinen Augen nicht passend, ich habe direkt auch einen Almot Kolben eingebaut.
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der Zylinder hatte bereits leichte Kratzspuren.. der Kolben und die Dichtfläche ist doch sehr grob abgedreht... da dieser an den Kolbenringen geführt wird nicht ganz so schlimm.. er läuft bisher ganz gut.. verstehe aber nicht, wie eine Bewertung in 3 Monaten möglich sein soll..interessanter wäre ein Langzeittest
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Klar sind Nacharbeiten notwendig, das müsste man aber durch die Vielzahl an Youtube Rezensionen schon geschnallt haben. Aber immerhin gibt es überhaupt die möglichkeit ein Neuteil zu erwerben und dann nach seinen eigenen Vorstellungen zu verfeinern!
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Die Nachbauzylinder haben ja bekanntlich einen schlechten Ruf, habe schon einige verbaut und eigentlich laufen die sehr solide. Denke 30000KM kann man nicht unbedingt erwarten aber für den Preis schon i.O.! Ein,-und Auslasskanten würde ich immer mit einem schleifvlies entgraten!
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Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
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Simson
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Schwalbe-Reihe | KR51/1 Schwalbe | Zylinder, Kolben, Kurbelwelle | 0 | Zeichnung öffnen |