Set: Zylinder kpl. 60cm³ + Dichtungssatz + Kurbelwelle - für Simson S51, SR50
AKF
233,61 €
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Set-Produkte
Wichtige Merkmale & Eigenschaften
1 - 10 von 25 Bewertungen
Thomas
Der Satz ist toll um einen Motor zu regenerieren. Alles passt und ist gut verarbeitet. Den zylinder kann ich nicht beurteilen weil dieser zurück ging. Die Kurbellwelle passte perfekt in die Lager und läuft absolut ruhig und sauber für den Preis mehr als ok. Ich kann das Set echt empfehlen.
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Lucas
Beim Neuaufbau meiner S51 B musste ich natürlich auch an den Motor ran. Dafür habe ich mir dieses Set gekauft. Alle Teile machen einen Qualitativ hochwertigen Eindruck und ließen sich gut verbauen. Der Motor leckt nicht und läuft gut. Preis/Leistung stimmt hier!
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Max
Wie erwartet bin ich mit dem Set super zufrieden, alles was man braucht und die Qualität stimmt einfach auch
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Silvio
Montage ging mit den angebotenen Hilfsmitteln (Heizpilz, Kältespray) relativ einfach. Hilfreich auch die Links zu den Montagetutorials, sollte man unbedingt reinschauen. Teile haben gute Passform, unbedingt weiterempfehlen.
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Matthias
gute Qualität, Preis/Leistung ist ok
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Andreas
Alles in einer tollen Qualität und funktionierte nach der Montage sofort. Man könnte zur Ergänzung noch die Stehbolzen für den Vergaser dem Set beifügen.
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Stefan
Gekauft für meinen Sohn dann ordentlich eingefahren mit Modul 800 und das Teil geht für den Preis richtig super. Vorher sollten natürlich die Kanten an allen Kanälen gebrochen werden. Wer nur etwas mehr Leistung benötigt für kleines Geld auf originalem Getriebe für den ist dieser Zylinder genau richtig.
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Günter
Fahre ich in meiner S53 Enduro, ist noch in der Einfahrphase. Lies sich gut montieren.
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Annette
S51 von 50 m³ auf 60 m³ , alles im Set , daher problemloser Umbau bzw. Einbau
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Lucien
Alle Lager, Dichtungen u.s.w. bestens. Der Zylinder, Kolben und Zylinderkopf sind so lala. Die Überströmer, Ein- und Auslasskanal sind messerscharf. Das heißt, man muss bei diesen vor dem Einbau erstmal die Kanten fasen oder zumindest entgraten um Schäden am Kolben und den Kolbenringen zu vermeiden. Der Kolben ist zu kurz, sodass man selbst mit einer sehr dünnen Fußdichtung das Quetschmaß zwischen Kolben und Zylinderkopf nicht hinbekommt. Ich musste den Zylinderkopf 5/10 planen um das Quetschmaß ins Soll zu bringen.
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Hersteller | Modellreihe | Modell | Zeichnung | Position | Zeichnung öffnen |
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Simson
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DUO-Reihe | Duo 4/2 | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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DUO-Reihe | Duo 4/2 | Zylinder - Kolben 60ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | MS50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | MS50 | Zylinder - Kolben 60ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | SD 25/50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Exoten | SD 25/50 | Zylinder - Kolben 60ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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S-Reihe | S51 | Zylinder - Kolben 60ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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Schwalbe-Reihe | KR51/2 Schwalbe | Zylinder - Kolben 60ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR50 | Zylinder - Kolben 50ccm | 0 | Zeichnung öffnen |
Simson
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SR50-Reihe | SR50 | Zylinder - Kolben 60ccm | 0 | Zeichnung öffnen |