Set: Umrüstsatz VAPE auf 12V (ohne Batterie und Leuchtmittel) - Simson SR50, SR80

Habe die Zündung schon in viele Mopeds eingebaut. Jedes Mal bin ich super zufrieden und preisleistung stimmt.

Ich hatte ein 12 V Elektronikzündung aus DDR Produktion im Fahrzeug. Immer wenn der Roller warm war, bleib die Maschine stehen. Bei einer Unterbrecherzündung weis man ja, dass der Kondensator der Hauptschuldige sein kann. Aber hier war auch bei Messungen der Spulen etc. der Fehler nicht zu finden. Wenn die Maschine kalt war, gab es einen Funken, bei warmem Motor eben keinen. An den Kabeln war auch nichts zu erkennen, so dass die Fehlersuche kein Ergebnis brachte. Also Sparschwein geschlachtet und mal eine VAPE ausprobiert. Bei AKF ist ja auch immer klar beschrieben, was in dem Paket drin ist, für welches Modell die Zündung und die Zusatzteile sind und man kann sich drauf verlassen, dass es dann auch passt, ohne dass man noch große Nacharbeiten zu erledigen hat. Die Maschine rennt jetzt zuverlässig und wie immer wurde die Ware schnell geliefert. Ich habe für die S 51 gleich eine Bestellung nachgeschoben!

Die Zündung wird montagefertig geliefert, mit guter Verarbeitung und das verkabeln ist ein Kinderspiel. Kann ich nur empfehlen

Alles bei was man Braucht um seine defekte 12V Unterbrecher-oder Elektronikzündung zu ersetzen. Die Kabel haben alle die richtige Länge. Wer sich traut das Pohlradabzuziehen und grob den Zündzeitpunkt einstellen kann der kann auch dieses Set verbauen.

Super Material, der Einbau war Kinderleicht dank der beiliegenden Beschreibung. Hab jetzt 3 Motoren damit ausgerüstet bin super zufrieden. Jederzeit wieder.

Hab das System jetzt im 3. Simson verbaut. Nie wieder Probleme mit der Zündung.

ich kann jeden empfehlen eine Vape zu verbauen. Mega

Passt alles Läuft super Vape ist eh das beste

Umrüstung war total einfach, es funktionierte gleich alles.

Der SR 50 ist mittlerweile mein sechstes Moped, welches ich mit einem Vape Zündsatz ausrüstete. Wie auch bei allen Mopeds vorher war die Montage denkbar einfach und unkompliziert. Nach einer kleinen Einfahr-Runde und einem nochmaligen abblitzen der Zündung läuft diese wie gewünscht.